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Fabiano Polimeni

Aston Martin AMR25 in pista in Bahrain nel segno dell'evoluzioneFormula 1

Aston Martin AMR25 in pista in Bahrain nel segno dell'evoluzione

Rendere la monoposto 2025 più facile e con maggior carico alle basse velocità, farlo procedendo con un approccio all'insegna dell'evoluzione rispetto alla AMR24. Alonso e Stroll in pista per il filming day, ecco dove e come cambia la AMR25

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24 febbraio
Motori V10, che voglia di ritorno: l'apertura della FIAFormula 1

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21 febbraio
Sainz e la prima, grandissima differenza al volante della WilliamsFormula 1

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20 febbraio
Vasseur presenta la nuova Ferrari per il Mondiale F1 2025: "Parola chiave: successo"Formula 1

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18 febbraio
F1, com’è la nuova Ferrari SF-25: le prime parole di Lewis HamiltonFormula 1

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18 febbraio
Ali flessibili, Stella: piccole modifiche, nessun mal di testa in McLarenFormula 1

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Il team principal ha ridimensionato l'importanza della direttiva aggiornata in materia di prove statiche di flessibilità dell'ala anteriore. La MCL39 avrà bisogno solo di piccoli correttivi

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14 febbraio
Sainz, primi giri ok. Albon: "Fermento in fabbrica con l'arrivo di Carlos"Formula 1

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14 febbraio
Norris, il titolo Piloti e la sfida a Verstappen: "Pronto ad allargare i gomiti"Formula 1

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14 febbraio
McLaren vuole i due titoli, Stella: gli insegnamenti del 2024 saranno utiliFormula 1

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13 febbraio
McLaren MCL39, in pista a Silverstone la macchina 2025Formula 1

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13 febbraio
Bottas: Hamilton? Cambiamento rigenerante, che curiosità la sfida con LeclercFormula 1

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12 febbraio
Verstappen: ecco cosa chiede al 2025 e alla Formula 1Formula 1

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12 febbraio
Cadillac, ecco dove farà i motori per la F1 e da quandoFormula 1

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11 febbraio
La FIA e le parolacce dei piloti: stop ai team radio?Formula 1

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10 febbraio
Sainz: ho scelto Williams seguendo l'istintoFormula 1

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6 febbraio
Aston Martin Valkyrie LMH è pronta: in Qatar il debuttoEndurance

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5 febbraio
GP d'Australia 2025, fervono i preparativi: così cambia curva 7Formula 1

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31 gennaio
WEC, Ford annuncia il ritorno a Le Mans con una HypercarEndurance

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31 gennaio
Motori F1 2026, Honda: parte elettrica e batteria i nodi dello sviluppoFormula 1

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29 gennaio
Test Ferrari a Barcellona, Hamilton torna in pista: quanti km potrà fare?Formula 1

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