Temi caldi
Poche neutralizzazioni e ritmo sostenuto hanno portato le Hypercar a quota 387 giri: i tempi ancora non valgono le LMP1, ma come dice Cannizzo (Ferrari) senza restrizioni sarebbe tutta un'altra storia
Matteo Novembrini
F.P.
Fabiano Polimeni
Contatto con Piastri, ritiro e penalità per Norris: sfuma la top 5 e la corsa al titolo si complica nel Mondiale F1 2025
Debora Figoli
Andrea Cordovani
Giorgio Ferro
Marco Cortesi
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