Dopo tre Gp su tre circuiti con caratteristiche diverse, dopo che i team hanno compreso un po’ di più le proprie vetture, abbiamo le idee un po’ più chiare. Questa nuova F1 non ci piace
Da Montreal l'importanza della power unit tornerà massima e la SF-26 dovrà trovare decimi pesanti di prestazione. Miami dirà del potenziale di sviluppo in altre aree