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Ferrari SF-26, Serra e Gualtieri: flessibilità nel disegno, integrazione per il motoreFormula 1

Ferrari SF-26, Serra e Gualtieri: flessibilità nel disegno, integrazione per il motore

Il direttore tecnico Loic Serra ed il capo dell'Area Power Unit Gualtieri inquadrano i dettami tecnici che hanno guidato la nascita di macchina e motore

Matteo NovembriniMatteo Novembrini

23 gennaio
Vasseur, Ferrari unita più che mai: "A Barcellona per costruire basi solide"Formula 1

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

23 gennaio
Ferrari SF-26, com'è fatta la Rossa che deve tornare vincenteFormula 1
23 gennaio
Ferrari SF-26, il vento del cambiamento: ecco la nuova nata di MaranelloFormula 1

Matteo NovembriniMatteo Novembrini

23 gennaio
Rally di Monte Carlo: Solberg in testa dopo la prima tappaRally

Marco GiordoMarco Giordo

23 gennaio
120° anniversario dell'ACI: la chiusura al Museo dell'Automobile di TorinoAttualità

120° anniversario dell'ACI: la chiusura al Museo dell'Automobile di Torino

Un lungo, emozionante viaggio verso il futuro, al volante della mobilità, al servizio dei cittadini

23 gennaio
Mercedes W17, appena 200 km in pista e tanti dettagli interessantiFormula 1

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

23 gennaio
Motore Mercedes 2026, la Fia troverà una soluzione prima di MelbourneFormula 1

F.P.F.P.

22 gennaio
GP Argentina 1956, debutta Fangio in Ferrari: vittoria condivisa con MussoFormula 1

Matteo NovembriniMatteo Novembrini

22 gennaio
Non "rendering" l'idea: se la F1 gioca a nascondinoFormula 1

Matteo NovembriniMatteo Novembrini

22 gennaio
Mercedes W17, svelate le forme della 2026 con il motore "furbo"Formula 1
22 gennaio
McLaren, nessuna fretta: salta il primo giorno di test e quale MCL40 vedremoFormula 1

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

22 gennaio
Katsuta il più veloce nello shakedown al Monte CarloRally
21 gennaio
Alpine A526, debutto bagnato a Silverstone (sarà anche fortunato?)Formula 1

F.P.F.P.

21 gennaio
La discontinuità tecnica amplifica il ruolo chiave dei simulatoriAttualità

di Roberto Ceceredi Roberto Cecere

21 gennaio
Racing Bulls 03 e le altre, quando le F1 hanno gli airscope "strani"Formula 1
21 gennaio
F1 2026, ansie e speranze: HaasFormula 1

Matteo NovembriniMatteo Novembrini

21 gennaio
John Owen ai saluti: un altro ex Ferrari prende il suo posto in MercedesFormula 1

Matteo NovembriniMatteo Novembrini

21 gennaio
Motore Mercedes, Audi non ci sta: rischiamo una stagione fuori dai giochiFormula 1

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

21 gennaio
Rally di Montecarlo, al via la 94esima edizioneRally
21 gennaio