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Matteo Novembrini

Ecco la "vera" Red Bull RB22: doppio push-rod e pance strettissimeFormula 1

Ecco la "vera" Red Bull RB22: doppio push-rod e pance strettissime

Nella mattinata, Red Bull ha diffuso alcune foto della "vera" RB22: da segnalare il doppio push-rod e le pance strettissime, una forma di "zeropod"

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26 gennaio
F1 2026, guida ai test di Barcellona: imperativo affidabilitàFormula 1

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26 gennaio
Alpine A526, Gasly e Colapinto: nessun obiettivo prefissato, servirà una crescita continuaFormula 1

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23 gennaio
Ferrari SF-26: dubbi, desideri, bivi e quella speranza da non sprecareFormula 1

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23 gennaio
Ferrari SF-26, Serra e Gualtieri: flessibilità nel disegno, integrazione per il motoreFormula 1

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23 gennaio
Ferrari SF-26, il vento del cambiamento: ecco la nuova nata di MaranelloFormula 1

Ferrari SF-26, il vento del cambiamento: ecco la nuova nata di Maranello

Presentata la nuova Rossa che affronta la rivoluzione regolamentare 2026: doppio push-rod, ala anteriore interessante e pennellate di bianco sulla livrea

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23 gennaio
GP Argentina 1956, debutta Fangio in Ferrari: vittoria condivisa con MussoFormula 1

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22 gennaio
Non "rendering" l'idea: se la F1 gioca a nascondinoFormula 1

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22 gennaio
F1 2026, ansie e speranze: HaasFormula 1

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21 gennaio
John Owen ai saluti: un altro ex Ferrari prende il suo posto in MercedesFormula 1

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21 gennaio
Audi, Binotto e Wheatley: road map chiara, obiettivo crescita continuaFormula 1

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20 gennaio
Mibe (CEO Honda): "F1 come simbolo di sfida e innovazione"Formula 1

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20 gennaio
De Zordo (DT Haas) e la VF-26: "Il cambiamento più grande non si vede"Formula 1

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19 gennaio
Bearman e Ocon, il piano per il 2026: adattarsi alla nuova F1Formula 1

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19 gennaio
Ferrari, ecco il fire-up del nuovo motoreFormula 1

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16 gennaio
I campioni che hanno vinto con Ford: da Clark a Schumi, da Andretti a OgierPista

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16 gennaio
Racing Bulls VCARB-03: il blu Ford insieme al biancoFormula 1

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16 gennaio
F1 2026, ansie e speranze: AudiFormula 1

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15 gennaio
Lowdon, Cadillac e le spese: più di 20 milioni al mese senza garanzie di ingresso in F1Formula 1

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15 gennaio
Verstappen: "Niente è più importante della famiglia. A 40 anni non sarò in F1"Formula 1

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14 gennaio