Dopo Peter “Bono” Bonnington e Lewis Hamilton Gianpiero Lambiase e Max Verstappen sono stati la seconda coppia ingegnere-pilota più vincente degli ultimi quindici anni di F1. Come sempre accade, però, anche le favole più belle ed entusiasmanti hanno una fine. E se le strade dei primi si sono separate quando l’asso di Stevenage ha deciso di firmare per la Ferrari e lasciare mamma Mercedes, quelle dei secondi si divideranno a fine stagione.

La ragione, come ormai noto da qualche mese, è il passaggio del tecnico italo-inglese alla McLaren in un ruolo ad oggi non chiaro, ma che non dovrebbe essere quello vociferato di responsabile del muretto, ancora saldo nelle mani di Andrea Stella.

In attesa di scoprire cosa farà a Woking la spalla fidata dell’olandese, un’altra domanda comincia a farsi largo nell’ambiente. Chi prenderà il suo posto in Red Bull? Per adesso da Milton Keynes tutto tace, ma Mad Max si è sbottonato un po’ di più rivelando un dettaglio.   

È importante dire che questo divorzio arriva in un momento particolare per la squadra, quanto per il figlio d’arte. I due hanno sempre dimostrato di essere ben amalgamati, complici e allo stesso tempo onesti e brutali tra di loro come dimostrato da alcuni team radio tranchant da entrambi le parti.

Capaci di conquistare assieme quattro titoli mondiali consecutivi dal 2021 al 2024, già nel 2025 hanno dovuto fare i conti con una concorrenza arrembante e soprattutto con una monoposto non più all’altezza che ha reso la possibilità di confermarsi al vertice molto lontana. Ancora in questo campionato una vettura non al top sta impedendo loro di esprimersi al meglio e il nuovo regolamento poco apprezzato dal #3  ha fatto il resto creando nervosismo. 

Verstappen è tranquillo, il post Lambiase è già nel box Red Bull

Obbligato a partire da zero dopo anni di stabilità, nei prossimi mesi Max dovrà affrontare situazioni per lui inedite che sicuramente rallenteranno l’ambito piano di ritorno alla massima competitività. Accogliere un nuovo ingegnere di pista significa adattarsi ad un metodo di lavoro differente e non sempre il processo si rivela facile e rapido.

Ad aiutare l’attuale settimo della generale, ci sarebbe tuttavia un aspetto: la mancanza dell’effetto sorpresa.
Parlando all’emittente Viaplay  Verstappen  ha infatti confidato: “Io so chi voglio al mio fianco ed è già all’interno della squadra. Il suo inserimento, però, sarà graduale. Al momento è ancora troppo presto. Logicamente verso fine annata le informazioni che verranno condivise con Gianpiero saranno sempre di meno. Lui ne è consapevole e lo capisce”.

Sempre in merito alla figura che andrà a prendere il posto di Lambiase si è espresso lo storico talent scout di Milton Keynes Helmut Marko. “Il sostituto sarà una persona esperta che ha già ricoperto un incarico simile”, ha affermato plaudendo all’ingaggio dell’italiano ex Ferrari Andrea Landi, dal prossimo 1 luglio capo della performance.