Il direttore tecnico spiega i (comuni) limiti dei modelli di simulazione in fabbrica e l'area specifica dove Mercedes non trova riscontro tra virtuale e realtà del comportamento della W15
Velocissima la Tipo Folgore in Brasile, adesso per la Formula E arriva la tappa inedita dell'ePrix di Tokyo. Le aspettative dei piloti e del team verso un tracciato cittadino puro