Un giovedì nel segno dell'Alpine. A Spa-Francorchamps si è conclusa la prima giornata di attività in pista, con una sessione di libere 2 che ha visto le due A424 ai primi due posti della classifica. Terzo tempo per la BMW n.20, Ferrari al 6° (#50), 9° (#83) e 11° posto (#51).

In LMGT3, al comando l'Aston Martin n.23 di Heart of Racing Team, seguita a due decimi dalla Corvette n.34 di Race Team Turkey e terzo tempo per la Mercedes n.79 di Iron Lynx. AF Corse al 4° e 8° posto con le due Ferrari.

Alpine detta il ritmo in Hypercar

La sessione pomeridiana, senza dubbio la più indicativa, ha visto le due vetture francesi svettare sul tracciato delle Ardenne. Il crono più veloce è stato messo a segno dalla n.36 in 2'01"816 (stampato da Gounon, unica ad andare sotto il muro del 2'02"), precedendo la vettura gemella di 0"274 e la BMW n.20 di 0"363.

Le due A424 hanno offerto buone sensazioni sia sul giro secco che sul passo, in un weekend ancora in evoluzione: attenzione al meteo, sempre ballerino nelle Ardenne, con temperature che dovrebbero andare solo leggermente ad aumentare, ma che possono comunque incidere.

Per trovare la prima delle Ferrari nella lista dei tempi occorre scendere fino al 6° posto, dove ha stazionato a fine giornata la 499P n.50, con un crono a 0"565 dal riferimento stampato dall'Alpine n.36. La numero 83 si è piazzata nona a 0"633, mentre la n.51 ha pagato 1"140 dalla vetta, chiudendo in 11^ posizione.

Indietro anche le due Toyota, con la n.7 a chiudere la top 10 (10° posto a 0"711) e la n.8 in 13^ posizione (+1"588). A sensazione, si può azzardare una vita un po' meno semplice per Toyota e Ferrari in Belgio rispetto ad Imola, ma non vi sono certezze.

Alpine e BMW pronte ad inserirsi?

Fermo restando che sono solo prove libere del giovedì e che resta ancora molto da scoprire, soprattutto sul passo gara, si può dire che l'Alpine abbia cominciato con il piede giusto il fine settimana belga, alimentando le buone sensazioni emerse ad Imola. La #35 infatti ha chiuso al 4° posto in Italia, e sta rilanciando la sfida alle favorite della vigilia, ovvero Toyota e Ferrari.

Della partita vuole essere anche la BMW, l'altra outsider: 5° posto sul Santerno come miglior piazzamento ad Imola, ma comunque terza nella classifica Costruttori dopo il primo round. Possono dunque essere loro le prime alternative a Toyota e Ferrari, senza dimenticare che già lo scorso l'Alpine riuscì a chiudere sul podio in Belgio.

Così nelle FP1

Nelle libere 1, sessione che in mattinata ha aperto ufficialmente il weekend della 6 Ore di Spa, a svettare è stata la Ferrari, segnatamente con la 499P numero 50, che ha chiuso davanti a tutti in 2'02"955, crono messo a segno da Fuoco. Un buon inizio per la Rossa, capace di piazzare poi la n.83 al 4° posto e la n.51 al 10°.

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Il secondo tempo se l'è preso l'Aston Martin con la #009 (+0"564), precedendo l'Alpine #36 (+0"568). Al netto del buono strappo dato dalla Ferrari, non si erano di fatto viste le Toyota, che già come ad Imola hanno approcciato il weekend senza minimamente spendersi in un giro veloce: 14° e 17° tempo per le giapponesi delle FP1.