Anche chi sembrava potesse essere “immune” da problemi di affidabilità si è ritrovato, al mattino della seconda giornata di test in Bahrain, a fare i conti con i primi contrattempi. Accade a Red Bull e Mercedes, dove Hadjar ha completato appena un installation lap a ridosso della bandiera a scacchi mentre Antonelli ha effettuato solo 3 passaggi, senza ottenere alcun crono, prima di rientrare ai box. Un problema al motore ha obbligato Mercedes alla sostituzione della power unit. Per Red Bull, invece, si è trattato di problemi idraulici.

In questo scenario, confortano i 62 giri percorsi da Leclerc, che è stato anche il pilota più rapido nelle quattro ore di test: 1’34”273 per Charles, davanti a Norris di 5 decimi. Lando ha totalizzato 64 giri ed è stato il pilota più attivo in pista. Ferrari che ha aperto il programma di lavoro conducendo run di mappatura aerodinamica, con i rastrelli applicati davanti alle ruote posteriori, a misurare i flussi dietro l'airscope verso l'ala e quelli nella zona del fondo.

Formula 1

La FIA ha già fatto il nuovo test: il V6 Mercedes è regolare  

Williams somma chilometri, Alpine meglio con Gasly

Ottimo lavoro, per costanza di attività espressa, ancora una volta in casa Williams, dove Albon ha completato 62 giri. Alpine, dopo i problemi tecnici sofferti da Colapinto mercoledì, ha visto Gasly fare 61 giri, il più rapido dei quali in 1’36”723. Terzo tempo della mattinata.

Il pilota che ha girato meno, Antonelli e Hadjar a parte, è stato Perez, con 42 giri. Dallo stop della Cadillac, parcheggiata dopo pochi minuti dall’inizio della sessione, è arrivata anche l’unica bandiera rossa che ha (brevemente) interrotto i test. 

Aston Martin a piccoli passi

Resta indecifrabile ancora la prestazione di Aston Martin, che ha completato con Alonso 55 giri (1’38”960 il più rapido), sebbene abbia iniziato a spingere la power unit a velocità superiori (oggi 318 km/h) dopo il programma a velocità limitata condotto da Stroll mercoledì e con problemi di surriscaldamento a limitare l'attività al pomeriggio.

Formula 1

Verstappen e Norris, due modi diversi di guidare (e recuperare energia) in Bahrain

Le condizioni meteo hanno ricalcato in parte quelle vissute dai team mercoledì. L’asfalto ha raggiunto i 39° C, ieri erano 40° C, mentre la temperatura ambientale si è attestata sui 30° C. Differenza sostanziale, in questo secondo turno di test a Sakhir, l’intensità del vento, molto minore rispetto alla prima giornata.

I tempi e i giri della seconda giornata di test in Bahrain

• Leclerc - 1’34”273 (62)
• Norris - 1’34”784 (64)
• Gasly - 1’36”723 (61)
• Bearman - 1’37”025 (55)
• Albon - 1’37”229 (62)
• Hulkenberg - 1’37”266 (47)
• Lawson - 1’38”017 (50)
• Perez - 1’38”653 (42)
• Alonso - 1’38”960 (55)
• Antonelli - s.t. (3)
• Hadjar - s.t. (1)