Una delle domande più rivolte ai piloti Mercedes oggi è se la W06 abbia o no ritrovato competitività. «Posso dire che la macchina andava bene sul bagnato oggi - è la risposta di Nico Rosberg - siamo riusciti a fare alcuni giri veloci e trovare delle buone impostazioni, che ci saranno utili, anche se probabilmente non qui ma in prossime gare. Però è impossibile giudicare sul reale livello di prestazioni in campo in queste condizioni. Dovremo imparare molto nelle prove di domani mattina perché dovrebbe essere asciutto fra sabato e domenica. Anche se non si sa mai, in Giappone». Rosberg ha girato col motore che aveva avuto problemi a Monza. «Non quello che è esploso - puntualizza - ma quell'altro». Sembra che non vi siano particolari problemi, ma andrà analizzato e per domani si rimonterà quello di Singapore. Cose che vengono ribadite dal direttore tecnico Paddy Lowe: «Il tempo è stato terribile tutto il giorno, un gran peccato per i tifosi. Abbiamo girato solo con le gomme da bagnato e intermedie, quindi non abbiamo fatto alcuna preparazione alla gara con le gomme slick. Speriamo che il resto del weekend sia asciutto, avremo bisogno di fare un sacco di test in FP3 per preparare le qualifiche e la gara. Siamo riusciti a completare alcune prove di partenza in entrambe le sessioni e qualche run su entrambi i pneumatici per verificare il bilanciamento della vettura sul bagnato. Abbiamo utilizzato il motore di Nico che era stato danneggiato a Monza, e sembra funzionare bene finora; una buona scoperta per il resto della stagione». Maurizio Voltini