Protagoniste esattamente come le monoposto delle scuderie, anche le "auto di sicurezza" hanno condizionato e spesso stravolto gli equilibri dei GP di Formula 1. Sono tanti i marchi automobilistici prestigiosi che da quel GP del Canada del 1973 a Mosport hanno "dato il passo" alle vetture in regime di bandiera gialla, annullando i distacchi tra le vetture in gara, facendole tutte accodare alle sue spalle e vietandone i sorpassi. Da Fiat e Opel a Mercedes e Aston Martin: ecco una carrellata dei modelli visti nelle gare
A Monaco, alla vigilia dell'ePrix nel Principato, la Formula E ha presentato la terza generazione di monoposto. Sarà in pista dalla Stagione 9 e introduce prestazioni nettamente superiori oltre a soluzioni tecniche inedite. Il doppio motore elettrico di rigenerazione rende superflui i freni idraulici posteriori