Dalle gomme con maggiore aderenza all'aerodinamica, rivista e con appendici rese più solide. Molte le novità della monoposto evoluta che esordirà in gara nel 2025
La Ferrari mostra il volto migliore con Leclerc finché la pista è asciutta, sul bagnato Charles spiega le difficoltà a mandare in temperatura le gomme. Positivi i progressi verificati sul giro veloce (e asciutto)