Non ci sarà solo il Gran Premio di Monaco ad animare il prossimo week end. La 24 Ore di Le Mans inizia la celebrazione del proprio rito, che scatta con le due sessioni di test previste domenica 7 giugno. Sarà la prima occasione per scendere in pista a distanza di 12 mesi dall’ultima apparizione delle Hypercar sul tracciato de La Sarthe. Ancor prima, 5 e 6 giugno saranno due giornate dedicate alle verifiche tecniche in città, seguite dalla parata delle vetture tra le 15:00 e le 16:00 di sabato.

I due turni di test, domenica, si svolgeranno tra le 10:00 e le 13:00 e tra le 15:30 e le 18:30, sessioni durante le quali i piloti rookie dovranno completare almeno 10 giri, 5 cronometrati, come prescrive il regolamento.

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24 Ore di Le Mans, le tre interpretazioni delle Frecce d'Argento di Iron Lynx

Se la 6 Ore di Spa-Francorchamps ha dato un’indicazione di massima sulla competitività della griglia su un circuito molto veloce, al netto di un Balance of Performance sul quale si resta all’oscuro, il test di Le Mans sarà solo una primissima prova per verificare il comportamento delle gomme e iniziare il lavoro sugli assetti delle vetture. Arriveranno indicazioni utili su chi è meglio posizionato, in una sfida alle Ferrari 499P, dominatrici della 24 Ore da tre stagioni di fila. 

Le libere e i giri importanti della Qualifica 1

L’attività, dopo i test di domenica, entrerà nel vivo a partire dalle prime libere del 10 giugno, tra le 14:00 e le 17:00, alle quali seguirà la Qualifica 1. Le vetture di Classe LMGT3, LMP2 e le Hypercar che vorranno accedere alla Hyperpole dovranno segnare un tempo tra i primi 15, in quello che è momento clou della giornata di mercoledì. La Qualifica 1 si svolgerà dalle 18:45.

A chiusura della giornata, tra le 22:00 e le 24:00, gli equipaggi potranno girare nelle libere 2 di notte, prima volta quest’anno per verificare il comportamento delle vetture e delle gomme con temperature diverse, più basse, rispetto ai turni precedenti.

Hyperpole 

Giovedì 11 giugno, libere 3 a parte (tra le 14:45 e le 17:45), l’attenzione sarà tutta rivolta alle fasi della Hyperpole. Si parte alle 20:00, con le 15 macchine di Classe LMGT3 e le prime 15 della Qualifica 1 in LMP2 che in 20 minuti dovranno segnare un tempo utile per accedere alla Hyperpole 2, fase alla quale parteciperanno i 10 migliori crono e si svolgerà tra le 20:35 e le 20:50.

Dopodiché entreranno in scena le Hypercar, con la Hyperpole 1 tra le 21:05 e le 21:25, seguita alle 21:40 dalla Hyperpole 2. Alle 21:55 conosceremo chi avrà fatto la pole a Le Mans.

Atto conclusivo della giornata di giovedì saranno le prove libere 4, seconda sessione notturna tra le 23:00 e le 24:00. Venerdì, come di consueto, giornata di “silenzio in pista”. L’azione riprenderà sabato alle 12:00 per 15 minuti di warm up verso la partenza della 24 Ore, prevista alle 16:00 e preceduta dalla cerimonia di partenza (15:00-15:45).