Credere nel progetto. Per proseguire una storia centenaria, per godersi di più il presente, per tornare ad essere protagonisti assoluti nel prossimo futuro. Alain Favey, amministratore delegato di Peugeot, crede fermamente nel progetto Hypercar nel WEC: i risultati finora sono stati inferiori a quanto voluto e desiderato, ma il Leone è pronto a rilanciare con un macchina rinnovata che arriverà nel 2027.

"Non sarà una vettura del tutto nuova, diciamo che sarà una forte evoluzione", spiegava nel weekend di Imola. L'obiettivo è quello di essere competitivi, dando lustro ad una storia che vede Peugeot impegnata a Le Mans già 100 anni fa. E non ha dubbi, l'AD, nel rispondere alla domanda: titolo o Le Mans?

Endurance

6 Ore Imola, sabato: una giornata con Peugeot

100 di Peugeot a Le Mans

Nell'incontro con la stampa, Favey ha spiegato come quella tra Peugeot e l'Endurance sia una storia da proseguire: "È sempre importante avere una storia, e noi finora siamo contenti di questa nostra storia, è importante per il brand. Peugeot si sta impegnando, non è che esce e poi rientra. Quest’anno festeggiamo il centenario della prima partecipazione di Peugeot a Le Mans e questo è un valore, perché diamo continuità. Stiamo ancora scrivendo questa storia, ed entro il 2029 vogliamo essere sicuri di avere un lieto fine".

Tra titolo e Le Mans dice Le Mans

Tra le Peugeot del passato ed i successi futuri, Favey ha detto: "La mia Peugeot preferita è quella che ha vinto a Le Mans, e dico la 908 che ha girato qui ad Imola tra le Leggende. Spero di vedere presto una Peugeot che vince di nuovo alla 24 Ore. Le Mans o titolo mondiale? Sarò sincero e dico Le Mans. Per noi è più importante. Ovviamente si compete per vincere il titolo a fine anno, ma se dovessi scegliere direi la 24 Ore. È una festa per tutta la Francia e per Peugeot, e credo sia quella che più farebbe piacere vincere ai nostri tifosi".