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Pubblicato il 31 ottobre 2026, 19:42 (Aggiornato il 31 ottobre 2026, 23:25)
CITTÀ DEL MESSICO (MESSICO) - È il momento della verità a Città del Messico. Alle 22:00, orario italiano, si accende il semaforo verde delle qualifiche del Gran Premio del Messico, con i piloti pronti a contendersi la pole position sul circuito intitolato ai fratelli Rodríguez. Dopo le prove libere del venerdì e l'ultima sessione di preparazione, per i team arriva il momento di mettere insieme tutti gli elementi raccolti e trovare il giro perfetto. L'altitudine della capitale messicana rappresenta una variabile importante nella preparazione delle monoposto, influenzando il comportamento delle vetture e il lavoro delle squadre nella ricerca del miglior equilibrio.
La qualifica si preannuncia quindi come un passaggio fondamentale in vista della gara di domenica, su una pista dove la gestione degli pneumatici e la capacità di sfruttare ogni opportunità possono fare la differenza. Con una griglia di partenza ancora tutta da definire, sarà interessante capire quali squadre riusciranno a confermare il proprio potenziale e chi, invece, potrà inserirsi nella lotta per le prime posizioni.
Ma l'attenzione del weekend è rivolta soprattutto ad Andrea Kimi Antonelli. Il giovane italiano arriva in Messico con la possibilità di conquistare matematicamente il titolo mondiale, un traguardo che darebbe ulteriore valore a una stagione straordinaria. Prima di pensare alla gara e ai calcoli iridati, però, ci sono le qualifiche: un appuntamento da seguire giro dopo giro, in attesa di capire chi partirà davanti a tutti e se Città del Messico sarà davvero il teatro di una giornata storica per la Formula 1 italiana.
1197 giorni dall'ultima pole position di Lewis Hamilton. La Ferrari in pole con Hamilton, davanti a Russell e terzo Leclerc. Verstappen, Antonelli, Norris, Hadjar, Lawson, Lindblad e Gasly.
Il monegasco perde la vettura nel settore centrale e deve accontentarsi della terza posizione.
Si riprende la sessione, Hamilton è il primo a scendere in pista per evitare il traffico nel corso degli ultimi minuti del Q2.
Fermi tutti e 10 i piloti ai box, per prepare l'ultimo tentativo in pista.
Crono vicino al miglior tempo di Leclerc, che resta tale nonostante l'ottimo tentativo di Verstappen,
Ancora tutto provvisorio, ma Ferrari blocca la prima fila. Russell terzo, Norris quarto e Antonelli quinto.
In pista subito le due Mercedes, insieme alle due Ferrari e all'attuale campione del Mondo, Lando Norris.
Norris chiude il secondo capitolo delle qualifiche in testa, davanti a Verstappen e Leclerc. Hamilton quarto davanti a Russell. Hadjar sesto, Antonelli settimo e, infine, Lindblad, Lawson e Gasly.
Eliminati: Sainz, Bearman, Bortoleto, Piastri, Colapinto e Hulkenberg.
Alcune difficoltà nel corso del Q1, ma torna in pista con gomma nuova e si mette in terza posizione dietro a Max e Charles.
Dopo un Q1 sottotono, torna in alto Max Verstappen. L'olandese si mette primo con un tempo di 1:16.876.
Nel corso di un ottimo giro, il sette volte campione del mondo blocca e perde l'occasione di concludere un buon tempo. Leclerc continua a mantenere la testa, abbassando sempre di più i tempi. Le due Racing Bulls migliorano e si mettono seconda e quarta con Antonelli terzo.
Via alla seconda parte delle qualifiche, per 16 minuti i 16 piloti che hanno passato il taglio del Q2 si sfideranno per passare al Q3.
Hamilton primo del Q1, Hadjar secondo e Leclerc terzo. Antonelli solo nono, mentre Russell quinto.
Eliminati: Bottas, Perez, Strll, Hirakawa, Alonso e Albon.
Hamilton abbassa di due decimi li miglior crono, registrato dal compagno di squada. In agguato la McLaren con la terza e la quarta posizione. Ma Bortoleto, sorprendentemente, sale in quarta e si mette tra le due papaya.
Charles Leclerc si mette in testa con il miglior tempo del weekend fino a questo punto: 1:17.532.
22 piloti in pista e 22 piloti su gomma rossa per il Q1. Gasly registra il miglior tempo.
RED FLAG Alonso has stopped his Aston Martin on track in Estadio #F1 #MexicoGP https://t.co/rROwNw4gOK
— Formula 1 (@F1) October 31, 2026
Dopo aver chiuso un crono che gli concede la prima posizione, il muretto comunica ad Alonso di fermare la monoposto. Lo spagnolo tenta di arrivare ai box, ma il motore dell'Aston Martin si ferma prima ed esce bandiera rossa.
Q1 iniziato da 5 minuti e sono in pista tutti i piloti, fatta eccezione per le due Mercedes ancora ai box.
18 minuti per determinare i primi 6 eliminati delle qualifiche in Messico.
C'è una buona fetta di storia d'Italia nei 73 anni che separano il titolo di Kimi Antonelli da quello di Alberto Ascari, come un mondo e una F1 che oggi si fatica a credere.
Torinese, classe 1906, Nino Farina è il primo Campione del Mondo di Formula 1 della storia: la cronaca del suo trionfo e la battaglia iridata con Fangio.
Come un fulmine a ciel sereno, Ryo Hirakawa prende il posto di Esteban Ocon per il resto del weekend messicano: nessuna spiegazione da parte del team.
POV: You're onboard with Kimi through Estadio, one of Formula 1’s most epic on-track views #F1 #MexicoGP https://t.co/UzWb5IPrWB
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Alle 22:00 scatta il primo semaforo verde delle qualifiche messicane.
Dieci rookie in pista, di cui tre debuttanti assoluti: ecco lavoro e prospettive dei dieci giovani piloti scesi in pista nelle FP1 di Città del Messico.
Le libere 3 si sono chiuse con Norris davanti ad Antonelli per appena un millesimo; terzo Leclerc, sesto Hamilton. Difficile gestire le gomme, anche nel giro singolo.
Di nuovo Ferrari nelle libere 2 in Messico, al vertice con Leclerc: ottime le prestazioni della SF-26, finita però ko con Hamilton. Quarto Antonelli.
Buona Ferrari in una prima sessione che ha visto all'opera ben 10 rookie in pista, tra cui gli italiani Fornaroli e Minì, quest'ultimo al debutto assoluto.
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