Mentre la Aston Martin Vantage GT3 numero 7 di Drudi-Sorensen-Thiim andava a vincere la 6 Ore del Paul Ricard, gara d’apertura del GT World Challenge Europe, la vettura gemella  del team Comtoyou, la #18  dell’equipaggio Mehri-Stroll-Boya finiva ritirata per problemi tecnici e penultima classificata. È stato l’epilogo di una gara difficile, che ha visto la partecipazione di Lance Stroll in un impegno diverso rispetto alla Formula 1, pianificato nel week end di Suzuka per impegnare il mese di pausa prima del GP di Miami.

Tra il poco tempo per prendere le misure alla Vantage GT3 Evo (in foto la vettura #21) e le difficoltà insite alla categoria GT, il canadese ha collezionato una serie di penalità cronometriche, dal mancato rispetto delle bandiere blu al superamento dei limiti di pista. In totale, poco meno di 3 minuti sommati al tempo di gara sono “responsabilità” di Stroll, da sommare ad altri 5 minuti di penalizzazioni rimediate da Mari Boya.

Semmai servisse, è la prova della complessità delle gare con vetture GT, in un parterre di piloti di alto livello per la categoria, che confuta l’idea di un salto di categoria “facile” per chi, normalmente, corre in Formula 1. Una categoria per specialisti sulla quale Verstappen più volte ha sottolineato la difficoltà nel confrontarsi con i migliori al volante di macchine a ruote coperte. Stroll, in termini di prestazione assoluta, ha corso anche su buoni ritmi nella fase finale, serale, della corsa. Tuttavia, il risultato finale è stato molto negativo. 

Aspettando le Qualificazioni al Nurburgring

Nella settimana che accompagna verso l’apertura del WEC a Imola, ci sarà un altro impegno attesissimo, quello di Verstappen con Mercedes nelle Qualificazioni della 24 Ore del Nurburgring. Un programma che avrà diverse fasi, a partire da sabato 18 aprile, con 30 minuti di qualifica 1 al mattino (8:30-10:00) seguiti da una gara di 4 Ore che partirà alle 17:30. Domenica 19 aprile si replicherà con 30 minuti di qualifica (8:15-9:45) e gara-2 tra le 13:00 e le 17:00.

Non saranno i turni che definiranno l’ordine di partenza della gara del 16 maggio prossimo, schieramento che verrà deciso nelle giornate del 14 e 15 maggio, con un format simile a quello impiegato in Formula 1, composto da tre fasi eliminatorie.