La Ferrari F2004 che verrà presentata a marzo avrà almeno un paio di “vantaggi” rispetto alla monoposto che ha scritto una pagina indimenticabile della storia della Formula 1 ed è diventata oggetto di culto per i collezionisti alle aste private. Primo: sarà accessibile a un’ampia fetta di pubblico, al costo di 90 euro anziché svariati milioni di euro per un esemplare reale di F2004. Secondo: potrà tenersi comodamente esposta in salotto.

Prima, servirà assemblare i 735 pezzi di cui sarà composta l’ultima idea della collezione Lego Icons, un’altra monoposto pensata dallo specialista delle costruzioni, che si inserirà nel vasto catalogo di modelli a tema Formula 1, in una collaborazione avviata nel 2024.

Dominatrice come poche altre F1

La Ferrari F2004 è rimasta nell’immaginario dei tifosi come la Rossa di maggior successo, avendo conquistato 15 vittorie su 28 Gran Premi disputati nel 2004, 13 ottenute da Schumacher, che vinse il suo settimo e ultimo titolo iridato. Una monoposto che sorprese gli stessi tecnici di Maranello, come ricordava Jean Todt negli anni scorsi, quando raccontò un aneddoto dei primi giri completati a Fiorano, quando la F2004 girava in 55" ed era ben 1" più rapida delle simulazioni invernali: “Chiesi a Ross (Brawn; ndr) cosa stesse succedendo, c'era qualcosa che non andava. 'Questa macchina va troppo forte', gli dissi. 'Dimmi che non stiamo infrangendo il regolamento'.

- Abbiamo verificato innumerevoli volte, Jean. Puoi stare tranquillo, siamo dentro le regole”.

Formula 1

Ferrari F2004, il capolavoro di Rory Byrne

Il livello di dettaglio della monoposto in mattoncini replica le gomme scanalate Bridgestone - uno dei fattori cruciali per il successo ottenuto in quegli anni dalle Rosse -, le forme delle pance con i deviatori di flusso davanti alle ruote e i deviatori dietro quelle anteriori. Non manca il  personaggio-omino Schumacher, sul podio, nella ricostruzione della monoposto.

Lego commercializzerà il kit Ferrari F2004 dal prossimo primo marzo.