Andrea De Adamich è stato il volto e la voce che per molti anni hanno accompagnato il pubblico dei Gran Premi di Formula 1. Una carriera televisiva sviluppatasi dagli anni Ottanta e nei Novanta, dopo aver contribuito a scrivere la storia leggendaria dell’Alfa Romeo tra la fine degli anni Sessanta e gli anni Settanta nei campionati turismo e Sport Prototipi.

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L'editoriale del Direttore: Appuntamento con la storia

Andrea De Adamich è morto all’età di 84 anni, se n’è andato mercoledì 5 novembre.

Le vittorie nell'europeo Turismo e l'impegno nel mondiale Marche

Negli anni in cui il mondiale Sport Prototipi rivaleggiava per importanza con la Formula 1, De Adamich corse con le monoposto da Gran premio tra il 1968 e il 1973, passando da Ferrari, McLaren, March, Surtees, Brabham. Il quarto posto a Spa, nel 1973, resterà il miglior piazzamento in carriera, replica del quarto posto ottenuto nel ’72 in Spagna.

Triestino di nascita, la carriera in Formula 1 di De Adamich si interruppe nel 1973, a causa di un incidente nel GP di Gran Bretagna a Silverstone, nel quale riportò fratture alle gambe. Nel 1974 corse l’ultima stagione nel mondiale Sport Prototipi, affrontando le 1.000 km di Monza, Nurburgring, Imola e Zeltweg, tutte con l’Alfa Romeo 33 TT 12.

Grand Prix e le telecronache

Conclusa l’attività agonistica, De Adamich intraprese quella giornalistica con la conduzione del programma Grand Prix, appuntamento fisso domenicale per gli appassionati del motorsport, che per trent’anni vedrà De Adamich alla conduzione. Nella fase in cui Mediaset ebbe i diritti televisivi dei GP di Formula 1, tra il 1991 e il 1996, fu tra le voci delle telecronache dei Gran Premi.

In parallelo all’attività giornalistica, De Adamich mise a disposizione l’esperienza maturata nelle corse con il Centro internazionale guida sicura, a Varano de’ Melegari, scuola della Scuderia De Adamich diretta a partire dal 1990.