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31 ago 2025
La prima metà del Mondiale di Formula 1 2025 è stata piuttosto selettiva: in 14 Gran Premi si sono registrati ben 34 ritiri complessivi, distribuiti tra 20 monoposto appartenenti a 10 team. Un singolo appuntamento ha da solo generato un quinto dei ritiri stagionali. In questo scenario, soltanto una squadra ha raggiunto la pausa estiva senza neppure un ritiro.
A guidare la poco ambita graduatoria dei ritiri c’è la Williams, con sei stop totali, equamente divisi tra i due piloti: tre per Carlos Sainz e tre per Alex Albon. Il momento più amaro è arrivato in Austria, quando entrambe le monoposto si sono fermate prima della bandiera a scacchi. All’estremo opposto, la Ferrari è l’unico team a non aver registrato ritiri in gara: Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno completato tutti e 14 i GP, anche se entrambi hanno incassato una squalifica post-gara in Cina.
Il secondo posto di questa speciale classifica è condiviso da Racing Bulls e Alpine, entrambe con cinque ritiri. Per la squadra di Faenza, tre sono firmati da Liam Lawson e due da Isack Hadjar. In Alpine, invece, Jack Doohan ha due ritiri, Franco Colapinto un DNS e Pierre Gasly due stop. Al terzo posto, con quattro ritiri a testa, si trovano Aston Martin e Mercedes. Per il team di Silverstone, Fernando Alonso ne ha collezionati tre e Lance Stroll uno. In Mercedes, invece, George Russell ha all’attivo un solo ritiro, mentre Andrea Kimi Antonelli guida la statistica interna con quattro ritiri.
A quota tre ritiri troviamo Sauber, Haas e Red Bull. Curiosamente, il team di Milton Keynes ha visto coinvolti tre piloti diversi: Lawson, Tsunoda e Verstappen. Decisamente più solida la stagione di McLaren, leader del Mondiale Costruttori, che ha perso punti solo per il ritiro di Lando Norris in Canada, a quattro giri dal traguardo. Analizzando i dati gara per gara, un circuito emerge nettamente: l’Albert Park di Melbourne. La tappa inaugurale del campionato è stata un vero campo minato, con sei ritiri totali: Lawson, Alonso, Doohan, Hadjar, Sainz e Bortoleto.
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