Nelle settimane dell’”incertezza” sul futuro Red Bull e la motorizzazione da impiegare nel 2016, ci si interrogava sui tempi ristretti per sviluppare un progetto intorno a una power unit che fosse diversa da quella Renault. La continuità logica creatasi ha permesso ai tecnici di lavorare intorno a quote conosciute e il team manager Jonathan Wheatley spiega come tutto sia rimasto sotto controllo nel tradizionale lavoro di preparazione invernale. «E’ stata una sfida, ma credo che se c’è un team qualsiasi in grado di farcela, quelli siamo noi. I ragazzi hanno fatto un lavoro grandioso in fabbrica, tutto è ampiamente sotto controllo, sappiamo cosa faremo e quando lo otterremo. Siamo stati fortunati che la power unit è rimasta quella che conoscevamo molto bene, perciò relativamente alla definizione degli ingombri tutto è proceduto in modo lineare», ha spiegato a Gpupdate. Si sbilancia, poi, svelando che la fase di avanzamento del progetto è in anticipo sul programma iniziale e anche sulle attese dal motore Renault le dichiarazioni sono meno pessimiste di quelle rese da altri personaggi del mondo Red Bull: «Al momento stanno arrivando notizie molto incoraggianti dalla Francia. Non saranno passi avanti straordinari, ma hanno ottenuto dei miglioramenti ed è molto positivo. Se saremo allo stesso livello delle migliori power unit nel 2016? Credo sia improbabile, ma ci basta essere vicini». Un auspicio che fa affidamento sulle doti telaistiche e aerodinamiche che a Milton Keynes sapranno sviluppare sulla RB12 per provare a essere protagonisti nelle posizioni buone dei punti. Fabiano Polimeni