MARANELLO - Alla vigilia del primo appuntamento stagionale a Melbourne la Ferrari ha già fatto una scelta: nel primo Gp della stagione di Formula 1 2015 punta decisamente sull’affidabilità. Dopo un’attenta analisi dei dati, raccolti nelle prove di Jerez e di Barcellona,  è stato deciso di scegliere delle Power Unit che diano una adeguata garanzia di affidabilità a fronte delle versioni più evolute e prestazionali, su cui invece si sta concentrando il lavoro di analisi e messa a punto a Maranello. E’ molto probabile che quest’ultima evoluzione del materiale possa entrare in scena a partire dal Gp di Spagna quando la Formula 1 sbarcherà in Europa a maggio. A nche sui motori inviati in Australia sono stati effettuati dei piccoli interventi atti a fugare ogni possibile dubbio ed incognita di affidabilità. Sembra che i problemi più “consistenti” siano localizzati nella parte alta del propulsore. Si sarebbe anche verificato il coinvolgimento di un componente fornito dall’esterno: in sala prova si sta cercando di verificare e confermare se questa situazione sia da imputarsi alla sola casualità o se invece è necessario effettuare una rivisitazione sostanziale. Nel dettaglio: si vuole anche andare ad individuare il dato relativo al calo prestazionale nelle singole versioni di motore in funzione delle percorrenze minime richieste. Sembra che attualmente il dato sia compreso tra l’1,5 ed il 2%  che è considerato eccessivo, in particolare se si tiene conto che le temperature ambientali nella prima gara dell’anno non saranno più quelle che la SF15T ha trovato in prova a Jerez e Barcellona. Alessandro Stefanini