Giovedì 31 luglio, a Londra, si incontrano i membri del “Popularity Working Group”, il nuovo gruppo di lavoro dedicato allo spettacolo. Ci saranno Marco Mattiacci (Ferrari), Toto Wolff (Mercedes), Christian Horner (Red Bull), mentre Vijay Mallya della Force India ha già annunciato che non sarà presente. Incerta, al momento, anche la partecipazione di Flavio Briatore, chiamato a risollevare le sorti del “Prodotto F1”, mentre potrebbero presenziare Charlie Whiting per la Fia e Bernie Ecclestone. Quella del gruppi di lavoro è una moda diffusa negli ultimi anni di F1. C’è quello tecnico, quello sportivo, adesso arriva quello dedicato allo show. In realtà, subito prima della pausa estiva, non si sa che cosa possa produrre questo incontro, oltre agli auguri di buone vacanze. Ma è singolare che la categoria abbia bisogno di parlare di queste cose, dopo una delle gare più belle degli ultimi decenni, il Gp di Ungheria, che segue due appuntamenti, Silverstone e Hockenheim, solo di poco meno appassionanti. Il punto è che la F1 si sta rendendo conto di essersi venduta male. Per la maggioranza del pubblico, quest’anno il campionato si disputa con monoposto lente, troppo complicate e piloti impegnati solo a controllare i consumi. Il messaggio della “formula tassisti”, purtroppo, è stato recepito solo nella sua connotazione più negativa. E adesso bisogna lavorare, appunto, sulla popolarità della serie.