Italia anima d'asfalto

E poi il ritorno al successo della Rossa, una Ferrari che sovente graffia e vince, capace di andare a segno due volte con l’inedito e già leggendario tandem formato da Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Hamilton vestito di rosso è già letteratura, è il crepuscolo di un re che trova l’immortalità a Maranello. La seconda parte del Mondiale sarà esplosiva. Una miccia accesa. E comunque andrà a finire a Zandvoort, alla ripresa delle ostilità dopo la pausa estiva, Kimi si presenterà sul sacro asfalto del tempio della velocità a Monza da leader del campionato del mondo.

Pensateci. Roba da brividi. Roba da pelle d’oca, da far tremare le vecchie tribune della Brianza, da risvegliare i fantasmi di Ascari e Alboreto. Ma oltre al trionfo sportivo, adesso, si apre uno spiraglio che ha il sapore del miracolo antico. Il possibile ritorno della Formula Uno a Imola, a fine stagione, nel freddo di dicembre. Il piano è chiudere l’anno con almeno 22 Gran Premi, aggirando le mine del conflitto.

Stefano Domenicali: "Imola è tra le opzioni per la Formula 1"

Dopo l’annuncio del Bahrain spostato in Malesia a inizio ottobre, il mirino è sul gran finale. Entro metà settembre cadrà la ghigliottina su Qatar e Abu Dhabi. Senza di loro, si rientra nel Vecchio Continente. E Imola scalpita. Stefano Domenicali, CEO della F.1, che l’odore di questa terra lo respira fin da bambino, non chiude la porta. Gioca di diplomazia, certo.

GP Bahrain

GP Bahrain in Malesia, spuntano gli orari: si correrà in notturna?

«Ci prenderemo più tempo possibile per vedere come la situazione evolverà. Ad oggi, Qatar e Abu Dhabi sono confermate. Se però la situazione non dovesse essere chiara, allora decideremmo. Se il Medio Oriente non fosse possibile, il finale di stagione sarebbe in Europa». E a domanda diretta, non si nasconde: «Imola è tra le opzioni».

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