La "FerrAI" non è un'invenzione ma è realtà: la Scuderia di Maranello da ormai sei anni la sfrutta. Nelle gare, e non solo, serve eccome, come dimostrano gli ultimi progressi della SF-24
Lo sviluppo del software della Tipo Folgore, un anno fa, permise a Guenther di conquistare il primo podio di sei finora. Oggi Maserati deve rilanciarsi dopo due ePrix sottotono e il 9° posto a Monaco