Helmut Marko ha confermato la decisione della Honda di continuare a produrre in Giappone le power unit per la F1 fino a tutto il 2025, e se così fosse questo si tradurrebbe in un duplice vantaggio per la Red Bull: i bibitari avrebbero meno lavoro da fare sui propulsori e potrebbero presentarsi come nuovi motoristi in vista della rivoluzione del 2026
Matteo Novembrini
31 gennaio 2022