Ferrari, Aston Martin, Red Bull introducono dettagli meno evidenti e di minor rilievo, perlopiù legate alla specificità di Montecarlo, rispetto alle modifiche presentate da Mercedes e Alfa Romeo
La Federazione introduce un ulteriore limite da rispettare, in presenza di doppie bandiere gialle esposte, regime di VSC e SC: i piloti non potranno superare una certa velocità. Resta il delta di tempo sul giro