Questa mattina ad Jyska a pochi km da Jyvaskyla, il Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT) ha ufficializzato i programmi della prossima stagione. Nel 2027 la squadra giapponese schiererà nel mondiale rally una line-up di piloti di altissimo livello con due squadre distinte, che correranno con due diverse nuove vetture, la Celica e la Yaris. La prossima stagione il FIA World Rally Championship (WRC) si prepara a entrare in una nuova era nel 2027 grazie all’esordio delle nuove auto denominate WRC27.

La grande novità è che la Toyota sarà al via con due squadre distinte che gareggeranno rispettivamente con i nomi di TOYOTA RACING, portando al debutto la GR Celica Rally1, e di GAZOO Racing TOYOTA, schierando la nuova GR Yaris Rally1 2027. La line-up complessiva dei due team comprenderà sei top driver, con tre campioni del mondo, dato che al nuovo “world champion” 2026 Elfyn Evans si affiancheranno due grandi protagonisti della storia del mondiale rally come Ott Tänak e Kalle Rovanperä. A completare una formazione che combina esperienza vincente e un grande potenziale, ci saranno poi tre piloti emergenti, i più recenti vincitori di una prova del WRC, vale a dire Oliver Solberg, Sami Pajari e Takamoto Katsuta.

TOYOTA RACING

I piloti di Toyota Racing correranno al volante della nuova GR Celica Rally1, riportando nel FIA World Rally Championship uno dei nomi più iconici della storia nei rally di Toyota. La squadra affronterà la stagione 2027 guidata dai neo campioni del mondo Elfyn Evans e Scott Martin, alla loro ottava stagione completa consecutiva con il team. Al loro fianco ci saranno Oliver Solberg ed Elliott Edmondson. Il talentuoso pilota svedese e il suo navigatore britannico, che hanno concluso al secondo posto il loro primo campionato completo con TGR-WRT nel 2026, conquistando tre vittorie e il maggior numero di successi in speciale nel corso della stagione, dopo aver vinto il titolo WRC2 nel 2025 al volante della GR Yaris Rally2. A completare il trio di TOYOTA RACING ci saranno Sami Pajari e Marko Salminen, un’altra delle giovani forze emergenti del panorama rallistico mondiale, terzi lo scorso anno nel mondiale piloti.

GAZOO Racing TOYOTA

I piloti di Gazoo Racing Toyota che porteranno in gara la nuova GR Yaris Rally1 2027, con l’obiettivo di consolidare il successo già ottenuto dalla GR Yaris sotto il precedente regolamento tecnico. La line-up comprende Ott Tänak e Martin Järveoja, che rinnovano la loro partnership vincente con GAZOO Racing a sette anni dalla conquista del titolo mondiale 2019 al volante della Toyota Yaris WRC. Nel loro precedente periodo con il team, l’equipaggio estone ha conquistato dieci vittorie nel WRC in due stagioni. A loro si uniranno Takamoto Katsuta e Aaron Johnston, protagonisti di una stagione 2026 di svolta, caratterizzata dalle loro prime due vittorie nel WRC ottenute in Kenya e Croazia, oltre al primato storico di Katsuta, diventato il primo pilota giapponese a guidare la classifica generale del Campionato del Mondo Rally.

WRC

Finalmente è uscito il calendario WRC 2027

Faranno inoltre ritorno alle competizioni WRC con GAZOO Racing TOYOTA, dopo un anno sabbatico anche Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen. Rovanperä è diventato il più giovane Campione del Mondo Rally della storia quando, insieme al connazionale Halttunen, ha conquistato due titoli consecutivi con TGR-WRT nel 2022 e nel 2023. Nel 2027 prenderanno parte a un programma parziale di gare selezionate, si parla di un programma basato su sole 7 prove stagionali per il biondino di Jyvaskyla. Questa impostazione offrirà al team l’opportunità di inserire nel corso della stagione ulteriori piloti all’interno della propria line-up, di sicuro tra loro ci sarà un pilota di grande esperienza come il nove volte Campione del Mondo Sébastien Ogier, che continuerà a far parte della famiglia GAZOO Racing. Si parla di almeno due gare per lui, vale a dire il Giappone e gli USA.

TEST A GOGO

Nel frattempo, nelle foreste del Keski Suomi, la Finlandia centrale, il team sta completando un intenso programma di sei giornate di test in configurazione rally con il proprio prototipo 2027. Le nuove GR Celica Rally1 e GR Yaris Rally1 saranno sviluppate in conformità ai nuovi regolamenti  WRC27, introdotti con l’obiettivo di incrementare la competitività del campionato rendendo la categoria Rally1 nei costi più accessibile ai costruttori e ai team, mantenendo al contempo parità di potenza e prestazioni tra le vetture.