Un finale al cardiopalma, il più appassionante finale dell’ultimo ventennio ha regato a Elfyn Evans il titolo piloti 2026. Oliver Solberg stava per fare bingo ed era davanti negli split e vedeva già a poche centinaia di metri davanti a lui il titolo piloti, ma poi a due curve dalla fine della prova ha perso il controllo della sua Yaris, ed è finito largo a bordo strada nella macchia mediterranea perdendo così una decina di secondi e di conseguenza il campionato piloti, perché Evans nel frattempo aveva chiuso al terzo posto la power stage.

Finale di stagione emozionante in Sardegna

Una conclusione di campionato pazzesca, bellissima, emozionante, di quelle che solo una gara imprevedibile e mitica come la Sardegna sa regalare.

La giornata era iniziata con Oliver Solberg che iniziava alla grande guidando come un extraterrestre, rifilando su una prova tosta come la Osilo-Tergu ben 7”8 a Pajari, 9”2 a Fourmaux, 14” a Evans e 18”8 a Ogier. Poi all’Argentiera lo scratch era di Neuville che precedeva Katsuta di 9 decimi ed Evans di 1”9. Solberg era saldamente in testa al Super Sunday dopo il primo giro sulle speciali, poi un importante colpo di scena arrivava sul secondo passaggio sulla Osilo- Tergu.

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Solberg leader in Sardegna dopo la seconda tappa

Evans infatti forava al quarto km perdendo 1’40”, restando comunque quinto ma retrocedendo nella classifica del Super Sunday fuori dalla top five. La prova la vinceva Pajari che era più veloce di 2 decimi di Ogier e 4 decimi di Solberg, che vedeva il titolo sempre più vicino. Ed infine all’Argentiera Neuville griffava la power stage, Solberg usciva a due curve dalla fine ma poi rientrava e vinceva la gara, ma soprattutto finendo terzo nella power e quinto nel rally Elfyn Evans si proclamava campione del mondo!

Rally di Sardegna 2026, così al traguardo

1° Oliver Solberg – Elliot Edmondson (Toyota Yaris Rally 1) in 3.24’57”0
2° Sébastien Ogier – Vincent Landais (Toyota Yaris Rally 1) F-F a 57”6
3° Sami Pajari – Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally 1) FIN-FIN a 1’37”4
4° Adrien Fourmaux – Alex Coria (Hyundai i20 Rally 1) F-F a 2’38”6
5° Elfyn Evans – Scott Martin (Toyota Yaris Rally 1) GB-GB a 4’48”1
6° Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (Toyota Yaris Rally 1) JPN-IRL a 6’02”4
7° Jon Armstrong – Shane Byrne (Ford Puma Hybrid Rally 1) IRL-IRL a 7’32”2
8° Roope Korhonen – Anssi Viinnika (Toyota Yaris Rally2) FIN-FIN a 12’10”4
9° Robert Virves – Jakko Viilo (Skoda Fabia RS Rally 2) EST-EST a 12’11”1
10° Gus Greensmith – Jonas Andersson (Toyota Yaris Rally2) GB-S a 13’02”2

Classifica finale del Mondiale Piloti

1.Evans 243 punti (campione del mondo); 2. Solberg 238; 3. Pajari 237; 4. Ogier 189; 5. Fourmaux 189; 6. Katsuta 175; 7. Neuville 138; 8. Paddon 38; 9. McErlean 36; 10. Lappi 33.

Così il Mondiale Costruttori

1.Toyota 662 punti (campione del mondo); 2. Hyundai 440; 3. MSport Ford 168.