Il ritorno di Lancia nei rally compie un passo decisivo. Alle Isole Canarie, la Ypsilon Rally 2 guidata da Yohan Rossel ha conquistato un'importante vittoria, confermando la solidità e la velocità del nuovo progetto tecnico sull'asfalto. Tuttavia, l'impatto del fine settimana di Las Palmas è andato ben oltre il risultato sportivo: nel parco assistenza, i vertici del marchio hanno annunciato l'intenzione di tornare a competere nella classe regina, fissando l'obiettivo al WRC 2027.

Le Dichiarazioni e la Rotta verso il 2027

Il successo in terra spagnola è servito da palcoscenico ideale per le comunicazioni sul futuro del programma motorsport. A confermare l'espansione dell'impegno Lancia è stata direttamente il CEO, Roberta Zerbi, che ha inquadrato le attuali prestazioni della Ypsilon Rally 2 come base di partenza per traguardi più ambiziosi: «Siamo davvero contenti di essere venuti qui alle Canarie dove c’è davvero tanto entusiasmo — ha dichiarato Zerbi — e poi di aver vinto grazie a Rossel questa gara che ci è piaciuta davvero tantissimo.

Siamo molto soddisfatti di come va la vettura, sull’asfalto è veramente veloce. Saremo ora in Portogallo e poi anche in Giappone. E visto il successo e i ritorni che stiamo ottenendo, stiamo lavorando sul progetto per preparare la WRC 27, uno step di sviluppo che ci interessa». Queste dichiarazioni trasformano le recenti indiscrezioni in un concreto piano sportivo e industriale. Il 2027 rappresenta infatti l'anno in cui cambieranno i regolamenti tecnici del Mondiale, offrendo a Lancia la finestra ideale per il rientro tra i costruttori della categoria maggiore.

L'Impatto sul Pubblico e i Prossimi Appuntamenti

A margine della vittoria, anche il neo Responsabile Luca Martello ha tracciato un bilancio positivo, ponendo l'accento sul forte riscontro mediatico e sul calore del pubblico, elemento che dimostra l'attrattiva ancora intatta del brand torinese. «È davvero incredibile la passione e il seguito che la Lancia ha tra i tifosi — ha commentato Martello — lo abbiamo potuto constatare in prima persona sulle speciali.

Fa davvero piacere vedere come la nostra Ypsilon Rally 2 riesca a ottenere questi importanti risultati nel mondiale. Non ci fermiamo: saremo al via anche in Giappone con una vettura affidata a Gryazin». La tappa di Las Palmas restituisce quindi la fotografia di una scuderia focalizzata sugli attuali impegni sportivi, ma con una strategia a lungo termine ben definita. Mentre la Ypsilon Rally 2 prosegue il suo sviluppo e il suo programma di gare internazionali, l'azienda guarda già al 2027 per completare il ritorno ai vertici del rallismo mondiale.