WRC, Rovanpera vince il Central European Rally
Ottima prestazione di Evans che ha chiuso secondo davanti a Tanak, mentre Toyota vince il suo nono Mondiale Costruttori

Pubblicato il 1 agosto 2014, 10:10

Da Jyväskylä (Finlandia): Marco Giordo
Uno scatenato Jari-Matti Latvala è in testa alla 64a edizione del Rally di Finlandia. Dopo aver fatto segnare il miglior tempo ieri mattina allo shakedown di Laajavuori, il 29enne pilota finlandese al volante della VW Polo R Wrc ha staccato sotto la pioggia lo scratch nelle prime tre speciali disputate nel pomeriggio a Lankamaa, Jouhtikyla e poi ancora a Lankamaa, lasciando ad Ogier il miglior tempo sull'ultimo crono di Harju, una speciale cittadina di soli 2 km ricavata al centro di Jyvaskyla. E così Latvala guida alla fine della prima giornata la gara con 4”4 su Ogier, mentre terzo a 9”1 è il sorprendente e velocissimo irlandese Kris Meeke sulla Citroen Ds3 Wrc.
Nel Wrc 2 è in testa Ketomaa (Ford Fiesta R5, nel Produzione l’argentino Alonso precede il nostro Pizzuti, mentre nello Junior guida il francese Lefebvre). Oggi venerdì 1° agosto la gara riprenderà con 9 speciali per complessivi 132,38 km cronometrati, con le prime due prove totalmente nuove ricavate nella zona di Tampere, vale a dire quelle a Pihlajakoski (14,10 km) e Päijälä (23 km), seguite da quella di 20,50 km di Kakaristo (in pratica Ouninpohja in versione corta), e Painaa (7,49 km).
Nel pomeriggio poi la ripetizione delle 4 speciali con in serata il crono finale di 2,20 km ad Harju. Sabato poi ci saranno altri 131,60 km cronometrati e 10 prove speciali, mentre domenica è in programma la tappa finale di complessivi composta da tre crono per un totale di soli 37,30 km cronometrati, quello lungo 23,10 km di Myhinpää e i due passaggi sui 7,10 km sul classico crono ricco di salti di Ruuhimäki, che ospiterà anche la power stage finale.
Questa la classifica del Rally di Finlandia dopo 4 speciali:
1. Latvala (VW) in 29’18”0
2. Ogier (VW) a 4”4
3. Meeke (Citroen) a 9”1
4. Hirvonen (Ford) a 26”3
5. Hänninen (Hyundai) a 27”0
6. Mikkelsen (VW) a 27”1
7. Ostberg (Citroen) a 30”8
8. Neuville (Hyundai) a 38”7
9. Kubica (Ford) a 52”0
10. Paddon (Hyundai) a 1’05”9

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