Quando, a inizio 2023, la Ferrari 499P fece il suo debutto nel Mondiale Endurance, probabilmente nessuno si sarebbe mai aspettato che quello stesso anno avrebbe vinto a Le Mans. E invece, di 24 Ore, la Hypercar del Cavallino Rampante ne ha vinte ben tre di fila. Una striscia trionfale che ha premiato tre vetture diverse – tra cui la privata di AF Corse – dimostrando ogni volta la solidità del progetto Ferrari.

Ma ogni ciclo vincente è destinato prima o poi a interrompersi, almeno temporaneamente, e per Ferrari lo stop è arrivato con la 24 Ore del 2026. Una gara che fin dalla vigilia si sapeva sarebbe stata in salita, ma che è comunque stata affrontata col massimo della determinazione da parte dell’intero team, piloti compresi. Sforzi che alla fine hanno portato il quinto posto della vettura #51 di Giovinazzi/Pier Guidi/Calado come miglior risultato, con la #83 settima e la #50 fuori dai giochi.

Coletta: "Stimolo per tornare nelle posizioni che contano"

Antonello Coletta, Head of Endurance di Ferrari, ha ammesso che la 24 Ore del 2026 è stata deludente, ma pure che era chiaro sin dall’inizio che le 499P non sarebbero state in grado di lottare per la vittoria: “Iniziamo dai complimenti ai nostri avversari – ha dichiarato Coletta dopo la gara – che hanno meritato la vittoria al termine di una gara che ha confermato le nostre aspettative rese note alla vigilia. Sapevamo di non poter lottare per la vittoria ma nonostante questo non ci siamo lasciati scoraggiare anzi, abbiamo cercato ulteriori motivazioni per ottimizzare tutto quello che era nel nostro controllo”.

“Scendere dal podio di Le Mans – ha proseguito Coletta – dopo esservi saliti, con tutti i nostri equipaggi, per tre anni di fila non ci rende felici e siamo consapevoli che non abbiamo disputato la gara perfetta che ci eravamo prefissati. Tuttavia abbiamo dato il massimo e abbiamo davvero poco da rimproverarci. Questo risultato è uno stimolo per tornare più velocemente possibile nelle posizioni che contano” ha concluso il capo di Ferrari Endurance.

Cannizzo: "Sfida difficile, ma il campionato non è finito"

Parole analoghe a quelle espresse da Ferdinando Cannizzo, Head of Endurance Race Cars di Ferrari, che ha sottolineato come la squadra abbia cercato di dare il massimo fino alla fine anche se non era possibile vincere: “Abbiamo perso la gara, ma abbiamo dimostrato che siamo un team e questa è la cosa più importante. Sapevamo dall’inizio che era molto difficile, quasi impossibile essere competitivi. Purtroppo, dopo i primi giri, è stato molto chiaro. Abbiamo continuato fino alla fine con dignità e nel rispetto del valore del Cavallino Rampante, che è la cosa più importante per noi. La Ferrari è questa squadra, e spero che avremo l'opportunità di dimostrare ciò che sappiamo fare. Il campionato non è ancora finito, anche se dopo questa gara sarà una sfida molto difficile”.

Sebbene la gara francese non sia andata per il giusto verso per il Cavallino, la squadra torna da Le Mans con 20 punti conquistati che portano a 63 il bottino stagionale dopo tre appuntamenti. Quanto basta a mantenere saldamente la terza posizione tra i Costruttori, anche se ambizioni della Rossa – Campione del Mondo in carica sia tra i Piloti che tra le Case – sono ben altre.

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