È stato presantato oggi a Roma presso la sede di ACI di via Marsala il Campionato FIA Formula Regional European Championship 2026, alla presenza del Ministro per lo Sport e i Giovani - Andrea Abodi, il Commissario Straordinario ACI - Tullio Del Sette, Subcommissario ACI - Giovanni Battista Tombolato e il Presidente Eletto ACI - Antonino Geronimo La Russa. All'evento sono inoltre intervenuti Emenuale Fasano, Media and Communication Manager di ACI e Matteo De Palo, giovane pilota del team Trident in lotta per il titolo per il 2025.

Prima della conferenza è stato osservato un minuto di silenzio in memoria dello sciatore azzurro Matteo Franzoso, scomparso dopo un incidente durante un allenamento in Cile.

La FIA Formula Regional European Championship 2026 è un campionato intermedio tra la Formula 4 e la Formula 3, che mira a "coltivare" giovani talenti che possono dimostrare il proprio valore attraverso le competizioni automobilistiche.

A partire dal prossimo anno, la Formula Regional diventerà un campionato FIA.

Il campionato prevede otto round, con due tappe in Italia, e fino a 20 gare stagionali. Dieci team al via, tre monoposto ciascuno, per un totale di 30 vetture. In palio un montepremi di 300.000 euro al vincitore.

La Russa: “Motivo di grande orgoglio”

Il presidente eletto di ACI Antonino Geronimo La Russa ha espresso tutta la soddisfazione per il riconoscimento da parte della FIA:

“È una grande gioia essere qui a parlare di questo campionato in cui ACI è impegnato ormai da sei anni. Quest’anno è particolarmente importante: la presenza della FIA lo dimostra, perché ancora una volta ha capito e creduto in ACI. Far diventare questo campionato un campionato ufficiale FIA, parte della piramide per la crescita dei giovani piloti, è motivo di grande orgoglio. È un’ulteriore testimonianza che l’Italia e lo sport italiano possono essere protagonisti nel mondo a tutti i livelli.[…] Dal 2019 ad oggi abbiamo visto 157 piloti, provenienti da 44 nazionalità e supportati da 22 team, confrontarsi in 14 circuiti diversi. Di questi, 54 sono arrivati in Formula 3, 27 in Formula 2 e 4 in Formula 1, tra cui il nostro Andrea Kimi Antonelli. Numeri che testimoniano l’importanza di questa iniziativa. E da quest’anno, grazie alla collaborazione con Pirelli, introdurremo gomme sviluppate appositamente per garantire un livello omogeneo a tutti i piloti. Saranno 8 eventi, con più gare per weekend e griglie invertite, un modo ulteriore per far emergere il talento. Credo che insieme alla FIA possiamo davvero portare avanti la crescita dei giovani piloti. […]"

Del Sette: “ACI sempre più centrale nel Motorsport”

Sulla stessa linea anche il commissario straordinario ACI, Tullio Del Sette:

"[…] In questi sei mesi abbiamo fatto un grosso lavoro anche nel settore della Federazione sportiva: due grandi eventi come il Gran Premio di Formula 1 e il Rally Mondiale in Sardegna, il Rally Europeo e molte altre manifestazioni, tra cui le gare di Formula Regional. La Formula Regional non parte oggi: era già stata pensata nel 2018 e il primo campionato è partito nel 2019. La vera svolta è che dal prossimo anno sarà un campionato ufficiale FIA, al pari di Formula 1, Formula 2, Formula 3 e Formula 4. È un passaggio fondamentale: la FIA lo riconosce ufficialmente come serie intermedia tra la Formula 4 e la Formula 3. Questo risultato è stato guadagnato negli anni da ACI, che lo ha organizzato, promosso e gestito. Da qui sono passati piloti importanti, saliti poi in Formula 3, Formula 2 e fino alla Formula 1, ben quattro di loro. Il più noto, a cui siamo più legati, è Andrea Kimi Antonelli, ma anche Hadjar, Bortoleto e Colapinto hanno compiuto questo percorso. Dal prossimo anno la serie sarà denominata FIA Formula Regional European Championship 2026, affiliata ad ACI nell’organizzazione. Per noi è un grande orgoglio. […]"

Una serie che guarda ai futuri campioni

La nuova Formula Regional raccoglie l’eredità del Formula Regional European Championship by Alpine (Freca), gestito da ACI e Alpine dal 2019.

Con il debutto del nuovo format FIA nel 2026, ci sarà un aggiornamento completo del pacchetto tecnico e sportivo per creare un campionato sempre più competitivo.

Abodi: “Una tappa di transito per i giovani”

A concludere la presentazione, il ministro per lo Sport e i Giovani Andrea Abodi:

“Se sono qua è grazie alla Formula 3 perché nel 1981 è stata la mia prima occasione lavorativa. […] È stata un’esperienza meravigliosa, intensa e velocissima sotto tutti i punti di vista. Ho dovuto imparare in fretta: non era il mio mondo, ma nella mia vita mi è capitato spesso di dover apprendere nuovi mestieri velocemente. Questo percorso mi ha accompagnato per 44 anni nello sport, arricchendomi di conoscenze e relazioni.

Con ACI l’esperienza è stata ancora più significativa: ho trovato un ambiente accogliente, non solo una federazione, ma un’istituzione sportiva a tutto tondo. L’iniziativa che presentiamo oggi dimostra la validità del percorso di crescita che porta i giovani dalle prime esperienze fino all’eccellenza ai massimi livelli. È un cammino fatto di passione, di maestri e di team che accompagnano i piloti a migliorarsi, esattamente come accade in tutti gli altri sport.

In sei anni sono stati 157 i giovani coinvolti, con quattro arrivati fino alla Formula 1. A Kimi Antonelli  vanno i nostri auguri più sinceri: speriamo un giorno di vedere un atleta italiano protagonista, magari con un marchio di casa nostra. È il frutto della collaborazione consolidata tra FIA e ACI, rafforzata dal lavoro svolto in questi mesi, con una visione prospettica e aperta ai cambiamenti.

L’evoluzione della Formula Regional va in questa direzione: sviluppo tecnologico, sicurezza, partnership solide come quella con Pirelli. Sono convinto che questo campionato rappresenti non solo una piattaforma per i piloti, ma anche un banco di prova per l’innovazione e un servizio al mondo dello sport. Ringrazio ACI per l’impegno costante e tutti coloro che hanno contribuito a costruire questo percorso.”

Con l’avvio nel 2026 del FIA Formula Regional European Championship, l’Italia consolida il proprio ruolo centrale nello sviluppo dei giovani talenti del motorsport internazionale.