Ed eccola, la Ferrari 150 “evoluzione” che esordisce al GP di Gran Bretagna. La monoposto ha un profondo aggiornamento dell’aerodinamica, che interessa il nuovo fondo ma soprattutto tutta la zona posteriore: è stata infatti ridisegnata la carrozzeria, adesso più stretta e rastrema tipo Red Bull, e adottato un nuovo alettone, non più con il sostegno centrale e un nuovo comando per il “flap” mobile, che può essere attivato in un tratto preciso del circuito..

È stato inoltre rifatto l’impianto di scarico. Nel primo turno di prove libere della gara di Silverstone, la pioggia ha impedito ai piloti e agli ingegneri della Ferrari di verificare le prestazioni della monoposto con il pacchetto di aggiornamenti.
 
Felipe Massa ha ottenuto il quinto tempo a un secondo da Mark Webber, il più veloce della sessione, mentre Fernando Alonso ha chiuso il turno del mattino in settima posizione, a un secondo e mezzo dall’australiano della Red Bull-Renault.