È un deciso passo in avanti, la nuova Lotus T128, rispetto alla vettura dell’anno scorso. La configurazione dell’aerodinamica è stata studiata da una donna, l’ingegnere Marianne Hinson; è il settore sul quale i tecnici della Lotus sono intervenuti maggiormente. Il cambio della T128 è fornito dalla Red Bull mentre il motore è il Renault invece del Coswoeth usato l’anno scorso.
 
“Col Cosworth non ci siamo trovato male – ha spiegato Jarno Trulli, che si prepara ad affrontare la sua 15esima stagione in Formula 1 – ma tutto il retrotreno della monoposto 2011 è studiato in funzione del V8 Renault”. La Lotus-Renault T128 scemderà in pista mercoledì 2 febbraio, a Valencia, in occasione della prima sessione di test colletivi previsti dalla Fia per la stagione 2011.