Il Gran Premio di Cina è terminato nel peggiore dei modi per la Ferrari, che dopo aver ottenuto il quinto posto con Charles Leclerc e il sesto con Lewis Hamilton, ha subìto la squalifica di entrambe le monoposto, una situazione inedita per il Cavallino Rampante. Quello di Shanghai era il GP numero 1100 per il team di Maranello, che storicamente non ha ottenuto risultati particolarmente positivi nei suoi "anniversari" con cifra tonda dal numero 800 in poi.

800 candeline per la Rossa

L'ottavo centenario della gare in rosso si è diputato in Turchia nel 2010, dove la Ferrari ha conquistato il settimo posto con Felipe Massa e l'ottavo con Fernando Alonso. Quell'anno non fu uno dei peggiori per il Cavallino con 5 vittorie dello spagnolo e la lotta al mondiale portata sino all'ultimo GP. Il campionato ha lasciato però con l'amaro in bocca dopo l'illusione finale di Abu Dhabi, dove Alonso perse la possibilità di vincere il titolo iridato a causa di una strategia sbagliata al muretto.

L'esplosione della gomma al numero 900

Cento GP più tardi non migliorano le prestazioni: la gara numero 900 è infatti stata distruttiva per entrambi i piloti: Kimi Räikkönen si è classificato settimo, mentre Sebastian Vettel solo dodicesimo. Era il GP del Belgio del 2015. La gara del tedesco fu particolarmente sfortunata con il rientro ai box a soli 2 giri dal termine del GP a causa dell'esplosione della gomma posteriore destra. Anche in quel caso la gestione gomme da parte della squadra fu messa sotto accusa, con Vettel furioso ai microfoni per l'azzardo strategico che aveva rovinato la sua performance.

La delusione Ferrari al Mugello

Indimenticabile è stato anche lo storico millesimo Gran Premio della Ferrari corso al Mugello nel 2020. L'appuntamento italiano ha visto Charles Leclerc ottavo e Sebastian Vettel decimo in una stagione da incubo per la Rossa senza neanche una vittoria. Il GP della Toscana ha visto numerosi ritiri e una bandiera rossa, una gara difficile sotto ogni punto di vista per un anniversario storico del Cavallino Rampante. La corsa, disputata a porte chiuse a causa della pandemia, era stata pensata come una grande celebrazione di un traguardo importnate per la Scuderia, ma si trasformò in un simbolo della crisi che stava attraversando il team di Maranello.

Doppio zero a Spa

Impossibile non citare anche il seicentesimo GP della Ferrari disputato a Spa nel 1998. In questa occasione Michael Schumacher fu costretto al ritiro dopo un incidente con David Coulthard quando il tedesco si trovava in prima posizione con un ampio vantaggio sul secondo. L'immagine di Schumi che cammina furioso verso il box McLaren rimarrà una delle scene più iconiche della Formula 1 di quegli anni. Inoltre, la Ferrari portò a casa un doppio zero con il testacoda di Eddie Irvine.

L'ultimo sogno di Schumi

A Invertire la rotta di una Ferrari deludente nei giorni degli anniversari c'è il GP del Belgio del 2004, numero 700, in cui il Kaiser conquistò il suo settimo titolo mondiale. Quei giorni per i fan della Rossa sembrano lontani, eppure questo inverno le speranze di poter tornare a lottare per il titolo erano alle stelle. Con l'arrivo del sette volte campione Lewis Hamitlon vi è stato un ritorno di un certo ottimismo ai box alimentato anche da una vettura che sembrava più competitiva che mai. Il Cavallino e tutti i suoi tifosi si aspettavano una stagione incredibile, che per ora ha colpito solo in negativo con un doppio zero che potrebbe mettere a dura prova la speranza di un 2025 vincente.