F1 2025, la guida al Mondiale: i piloti

Racing Bulls

6 - Isack Hadjar

Ha la sua occasione, ora deve sfruttarla. Il team, per bocca del team principal Mekies, ha detto che almeno all'inizio non gli chiederà di tenere il ritmo di Tsunoda, ma di minimizzare gli errori. Deve costruire l'esperienza chilometro dopo chilometro, mettendo su le spalle per reggere all'inevitabile pressione che arriva quando sei nel vortice Red Bull, quello che ti eleva o ti distrugge rapidamente. Lavorerà anche sul carattere, perché certe uscite fumantine non verranno tollerate. Intanto, una sessione di test mirata a prendere dimestichezza con la VCARB-02, macchina che a parte un po' di sottosterzo non sembra critica da guidare: ha messo insieme 243 giri, il che lo rende il pilota più attivo dei test dopo Ocon. Di sicuro, non arriva a Melbourne impreparato.

22 - Yuki Tsunoda

Deve digerire l'inevitabile delusione di essere stato scartato, ancora una volta, per il passaggio in Red Bull al fianco di Verstappen. Può essere una brutta botta sul morale, ma al tempo stesso un grosso incentivo a fare ancora di più: dipende tutto da come risponderà la sua psiche, sulla quale ha costantemente lavorato in questi anni di F1 per contenere gli scatti d'ira ed incanalare l'energia mentale verso qualcosa di positivo. Mekies gli ha detto di non preoccuparsi: è al centro del progetto e dopo i grandi miglioramenti compiuti nel 2024, il team è pronto ad aiutarlo per fargli compiere un ulteriore step, quello che lo eleverebbe nella parte alta della griglia a livello di bravura. Con Hadjar sarà un confronto interessante.

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