Ferrari SF1000, la scheda tecnica

Telaio, motore, sistema ibrido: ecco cosa si nasconde sotto la scocca della monoposto di Maranello per il Campionato del Mondo di Formula 1 2020

Pubblicato il 11 febbraio 2020, 21:44 (Aggiornato il 11 febbraio 2020, 21:03)

A Reggio Emilia è stata presentata la Ferrari SF1000, la monoposto di Vettel e Leclerc. Ecco la scheda tecnica della nuova Rossa di Maranello.

Telaio

  • Telaio in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio con protezione halo per l’abitacolo.
  • Cambio longitudinale ferrari a 8 marce più retro.
  • Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce.
  • Differenziale autobloccante a controllo idraulico.
  • Freni a disco auto ventilanti in carbonio brembo (anteriore e posteriore) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori.
  • Peso con acqua, olio e pilota: 745 kg
  • Ruote oz anteriori e posteriori 13”

Motore

  • Cilindrata1600 cc
  • Giri massimi15000
  • Sovralimentazioneturbo singolo
  • Portata benzina100 kg/hr max
  • Quantità benzina per gara110 kg
  • Configurazionev6 90°
  • Alesaggio80 mm
  • Corsa53 mm
  • Valvole4 per cilindro
  • Iniezionediretta, max 500 bar

Sistema ers

  • Energia batteria4 mj
  • Potenza mgu-k120 kw
  • Giri max mgu-k50.000
  • Giri max mgu-h125.000

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