Che ai primi test veri in configurazione 2015, la McLaren-Honda MP4-30 potesse avere dei problemi, non è certo qualcosa che può stupire. Può farlo piuttosto il fatto che successivamente la monoposto non sia più riuscita a girare: entrata in pista dopo più di 3 ore per fare 6 giri in tre stint (solo 1 quello cronometrato completo) ha poi perso tutta la seconda metà dei test con la squadra che cercava di individuare i problemi, dei quali si è venuto a capo solo a prove ormai concluse. Cosa sia successo l’ha spiegato direttamente Yasuhisa Arai, il capo della Honda Motorsport: «Senza entrare nel dettaglio, abbiamo avuto piccoli problemi elettrici che si sono aggiunti ad altri al sistema di controllo. Nulla di serio, abbiamo risolto la cosa: stasera cambieremo alcuni elementi e domani andrà molto meglio. Sono questioni che non hanno a che vedere con quelle di Abu Dhabi (nei primi test assoluti del motore Honda di fine novembre, ndr) che avevamo già sistemato: sono altre noie dovute alla macchina completamente nuova. Stiamo imparando passo dopo passo per capire cosa può succedere». Da parte sua, Fernando Alonso era molto atteso dai suoi fans oggi, e ha commentato così: «Sta andando più o meno come ci si poteva aspettare: abbiamo già visto l’anno scorso come sia stato difficile riuscire a girare, soprattutto nei primi due giorni. La tecnologia che abbiamo oggi in Formula 1 è complessa, e richiede tempo. In più il progetto di questa macchina è piuttosto estremo, aggressivo e innovativo, per cui c’è molto da scoprire. Sicuramente avrei preferito fare più giri, dopo un’attesa di 2 mesi 6 giri non sono abbastanza. Ma siamo comunque tutti emozionati per il ritorno del binomio McLaren-Honda dopo 22 anni, e mi sento onorato e privilegiato di essere in questa macchina oggi. Ci sono molte cose su cui lavorare, ma credo in questo progetto». Insomma, non sarà una cosa immediata. E quando un collega gli ha chiesto se avrà la pazienza di aspettare di avere successo con la Honda, Fernando ha risposto: «La mia pazienza l’ho dimostrata negli ultimi 5 anni…». Maurizio Voltini