Si stava giocando l'ottavo posto, sempre tuttavia sperano di poter recuperare qualche posizione successivamente, quando Fernando Alonso si è fermato a fine rettilineo, di fianco alla prima variante, abbandonato dall'unità elettrica del propulsore, emettendo anche un po' di fumo. Ma soprattutto spezzando la catena di arrivi e il "mito" dell'affidabilità Ferrari di questa stagione: «Dopo una lunga serie di gare senza problemi è stato un vero peccato doversi ritirare proprio qui a Monza, davanti a tutti i nostri tifosi. Avremmo voluto regalargli una gara molto diversa. Nel primo stint eravamo competitivi, ma quando ti trovi in un gruppo di vetture che utilizzano il DRS superare diventa quasi impossibile. Dopo il pit-stop ci siamo ritrovati in fondo a un trenino e a quel punto abbiamo cambiato strategia e deciso di staccarci dal gruppo per conservare le gomme e provare ad attaccare a fine gara. Ma poi è arrivato il problema al sistema ERS: non è mai bello per tutta la squadra avere un problema di affidabilità, perché i ragazzi lavorano notte e giorno per darci la miglior vettura possibile. Quello che è successo non cambia la mia volontà di vincere e per fare in modo che ciò accada presto continueremo a lavorare, cercando di dare sempre il massimo».