Schumacher e Spa, una storia d’amore lunga una carriera
Dal debutto che stupì il paddock ai sei successi in carriera: ecco perché Spa-Francorchamps è il circuito che più di ogni altro ha consacrato Michael Schumacher
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Maurizio Voltini
Pubblicato il 21 febbraio 2014, 02:17
ore 14.10 - Mentre Perez e Gutierrez sono entrambi scesi in pista, una piccola nota di... gossip: Jenson Button e Jessica Michibata (presente ai box) hanno annunciato il loro matrimonio.
ore 14.00 - Un'ora al termine, e l'ultimo miglioramento cronometrico è quello di Perez: abbassa il suo tempo di circa 1 secondo, arrivando a 1'37"367, ma non gli è sufficiente per togliere la terza posizione a Gutierrez.
ore 13.55 - Anche Raikkonen rientra in pista, e migliora subito il suo crono di un paio di decimi, facendo segnare 1'40"013. Resta però 7°. Comunque ha totalizzato 25 giri, intanto.
ore 13.50 - Si riparte, ed Ericsson è subito in pista. Da rilevare che, grazie ai giri compiuti anche oggi, ora il pilota della Caterham ha superato i 300 km di percorrenza richiesti per ottenere la superlicenza F1.
ore 14.45 - Approfittiamo dell'interruzione per ricordare la situazione dei giri veloci di oggi a Sakhir:
1. Hamilton (Mercedes) 1’34”263
2. Button (McLaren) 1’34”976
3. Gutierrez (Sauber) 1’37”180
4. Perez (Force India) 1’38”221
5. Massa (Williams) 1’39”528
6. Maldonado (Lotus) 1’39”642
7. Raikkonen (Ferrari) 1’40”395
8. Kvyat (Toro Rosso) 1’40”496
9. Ricciardo (Red Bull) 1’40”781
10. Ericsson (Caterham) 1’42”905
11. Chilton (Marussia) 1’46”672
12. Bottas (Williams) senza tempo
ore 13.35 - Torna in pista anche Maldonado, ma dura poco: si ferma nuovamente lungo il tracciato, causando un'altra interruzione con bandiera rossa.
ore 13.30 - Ora Kimi può girare più liberamente, e riesce così ad ottenere un nuovo riscontro cronometrico: 1'40"395, che lo fa passare 7°.
ore 13.20 - Corre voce che il problema della Ferrari sia stato che il malfunzionamento della telemetria e del trasponder abbia mandato in tilt tutto l'apparato elettronico, e di riflesso anche la gestione del cambio, che si sarebbe bloccato. Sarebbe stato così necessario rivedere l'intero sistema.
ore 13.15 - Raikkonen è finalmente tornato in pista. Per lui un semplice giro di controllo, al momento, ma non si sono evidenziati particolari problemi (almeno di quelli che si possono cogliere dall'esterno).
ore 13.05 - Segni di vita ai box Ferrari: il motore è stato acceso. Vediamo se ciò fa da premessa al rientro in pista a breve, anche se non si vede nessuno pronto al muretto.
ore 13.00 - Quando mancano due ore alla fine dei test odierni, vediamo che Gutierrez ha percorso più giri di tutti, con 65, seguito da Ericsson a quota 60. Ciò indicherebbe che in Renault abbiano superato i problemi, ma va anche detto che la Caterham non ha girato fortissimo: solo Chilton è stato più lento, e prealtro ha effettuato solo 4 giri in totale. Fra i meno presenti anche Raikkonen, in pista solo per 12 tornate: l'assenza della Ferrari sta preoccupando i tifosi, anche perché era stato promesso il rientro in pista nel primo pomeriggio.
ore 12.45 - Per quanti si chiedessero come mai le interruzioni per una monoposto ferma in pista durino anche mezz'ora, a Sakhir, ecco il motivo: l'immagine mostra il sistema con cui vengono recuperate le vetture in pista e riportate ai box, in questo caso specifico la Lotus di Maldonado. Inoltre ai commissari è stato severamente proibito di toccare le monoposto.


ore 11.10 - La pista torna agibile e subito entrano Gutierrez e Button.
ore 11.00 - Mentre la pista è chiusa per il recupero della Lotus, ricordiamo la situazione cronometrica a metà giornata esatta:
1. Hamilton (Mercedes) 1’34”263
3. Gutierrez (Sauber) 1’37”180
2. Button (McLaren) 1’37”258
4. Maldonado (Lotus) 1’39”642
5. Perez (Force India) 1’40”339
6. Ricciardo (Red Bull) 1’40”781
7. Kvyat (Toro Rosso) 1’40”801
8. Raikkonen (Ferrari) 1’41”336
9. Ericsson (Caterham) 1’43”602
10. Chilton (Marussia) 1’46”672
11. Bottas (Williams) senza tempo
ore 10.50 - Esce una bandiera rossa, causata dalla fermata della Lotus di Maldonado lungo il tracciato.
ore 10.40 - Le buone condizioni climatiche e la pista che si pulisce e si gomma permettono alcuni miglioramenti cronometrici. In particolare Button si fa più a ridosso di Gutierrez con 1'37"258, mentre Kvyat sale 7° con 1'40"801.
ore 10.20 - Mentre Ricciardo continua a limare con constanza i suoi tempi, arrivando a 1'40"781, è interessante notare come Bottas non abbia ancora un riscontro cronometrico nonostante i già 45 giri percorsi oggi: il fatto è che continua a passare per i box.
ore 10.15 - Siamo riusciti a ottenere qualche informazione in più sulla situazione della Ferrari, che da un po' è chiusa nei box (con tanto di saracinesche abbassate). Nella notte è stato cambiato il motore sulla monoposto destinata a Raikkonen: si è trattato di un semplice avvicendamento per il V6 turbo, considerando che quello precedente aveva ormai percorso circa 1900 km fra questi test e quelli a Jerez. A tenerli fermi, però, c'è un sospetto problema al cambio e anche qualche noia con la telemetria. Infatti i trasponder stanno causando problemi anche ad altre squadre, come già successo per esempio a McLaren e Caterham ieri.
ore 10.10 - Button migliora più volte il suo crono fino a 1'37"315 avvicinandosi a Hamilton, che però si abbassa anche lui, a 1'34"263. E oltretutto migliora decisamente anche Gutierrez, guidando molto aggressivamente, tanto da passare 2° con 1'37"180.
ore 09.55 - La pista torna ad animarsi quando rientrano Gutierrez, Perez, Ricciardo e Bottas. Quello che migliora i propri tempi è il pilota Red Bull, che ritocca sensibilmente il suo crono a 1'41"629 pur restando 8°.
ore 09.45 - Poca attività in pista ultimamente, a parte una rapida uscita di Hamilton. I team che oggi hanno girato meno sono Force India e Marussia. Per quest'ultima non si hanno notizie dopo lo stop di Chilton in pista, mentre per la squadra di Perez c'è da dire che hanno lavorato durante la notte (e pure in mattinata) per effettuare modifiche alla monoposto. Che probabilmente non stanno funzionando come sperato.
ore 09.25 - Dalla Mercedes comunicano di avere provato varie configurazioni di assetto, stamattina con Hamilton. A vedere i tempi, pare proprio che funzionassero...
ore 09.15 - Ora che la situazione si è un po' stabilizzata, riusciamo a fare il punto dei tempi dopo poco più di 2 ore di test a Sakhir:
1. Hamilton (Mercedes) 1’34”813
2. Button (McLaren) 1’38”359
3. Gutierrez (Sauber) 1’39”325
4. Maldonado (Lotus) 1’39”642
5. Perez (Force India) 1’40”369
6. Raikkonen (Ferrari) 1’41”336
7. Kvyat (Toro Rosso) 1’41”612
8. Ricciardo (Red Bull) 1’42”789
9. Ericsson (Caterham) 1’43”602
10. Chilton (Marussia) 1’46”672
11. Bottas (Williams) senza tempo
ore 09.05 - Crono pure per Perez (foto) rientrato in pista dopo il suo primo giro di collaudo: segna 1'40"369 e passa 5°. Unico senza tempo resta dunque Bottas, ma solo perché continua a fare degli in-out passando per i box a fare regolazioni e prove di pitstop. Intanto Maldonado ha passato i 17 giri, quindi pare che la Lotus funzioni.
ore 09.00 - Giri completi pure per Ricciardo, che prima si accoda poi sale 7° con il tempo di 1'43"385. Ma è soprattutto Hamilton a migliorarsi: con 1'34"813 stacca tutti di ben 3 secondi e mezzo e segna il miglior crono dell'intera sessione di test, finora.
ore 08.55 - Anche Raikkonen segna i suoi primi crono, arrivando fino a 1'41"336 che gli vale il 5° posto nella lista dei giri veloci.
ore 08.50 - Mentre Gutierrez segna il 3° tempo in 1'39"325, da parte sua Hamilton abbassa ancora il suo crono a 1'35"505. E in pista si fa finalmente vedere anche Perez con la Force India, ultimo a farsi vedere oggi.
ore 08.35 - Maldonado ha effettuato ormai una decina di giri con la Lotus, c'è da pensare che i problemi dei giorni scorsi siano stati ormai superati.
ore 08.25 - Con tanti piloti in pista, cominciano a fioccare i riscontri cronometrici: al vertice si piazza Hamilton con 1'35"812, seguito da Button con 1'38"359. Primi crono anche per Maldonado, che arriva a girare in 1'41"160. Al momento sono 7 i piloti con un tempo. Manca Raikkonen, ma è appena rientrato in pista.
ore 08.20 - Dopo quasi mezz'ora di stop - qui le operazioni di recupero sono un po' macchinose - la Marussia viene riportata ai box e si può ripartire. Primo in pista Ericsson seguito da altri sei piloti, fra cui Ricciardo. Per la Red Bull è il primo giro di oggi, ovviamente un "installation lap".
ore 08.00 - Approfittando della pausa per il recupero della Marussia, vi mostriamo la foto della "rastrelliera" montata sulla monoposto di Maldonado, utile per rilievi aerodinamici. Nei due giorni scorsi vi sono stati problemi alla Lotus che hanno impedito di girare maggiormente - non specificati, ma si sa vi siano questioni con il pacco batterie - ma i tecnici Renault hanno dichiarato che sono fiduciosi non si ripetano anche oggi.
ore 07.50 - Alla lista dei giri cronometrati si aggiungono Kvyat, Ericsson e Chilton con 1'41"954, 1'46"617 e 1'46"762 rispettivamente. Ma ecco che arriva la prima interruzione della giornata con la bandiera rossa! Si tratta di Chilton: la Marussia si è fermata lungo il tracciato con del fumo che esce dal retrotreno, nel corso di quello che era il suo quinto giro.
ore 07.35 - Quando è passata poco più di mezz'ora, sono già nove i piloti che hanno effettuato almeno un giro di ricognizione oggi. All'appello mancano solo Red Bull e McLaren, per le quali dovrebbero guidare Vettel e Perez. Intanto Gutierrez ha completato 11 giri.
ore 07.30 - L'unico ad aver completato un giro cronometrato resta Gutierrez, mentre i pista arrivano anche Maldonado e Kvyat. Oggi la Toro Rosso è già pronta e si spera possa permettere al russo qualche giro in più di mercoledì, quando ne fece solo 5. Mentre per il venezuelano si tratta dei primi "veri" giri di pista con la Lotus E22 (che aveva però guidato in occasione dei "filming day").
ore 07.25 - Entra in pista pure Ericsson, mentre Gutierrez (foto) ritocca il suo crono a 1'40"476 e inanella già il settimo giro.
ore 07.20 - Fa il suo ingresso in pista anche Raikkonen, mentre arriva già il primo crono della giornata da parte di Gutierrez: un discreto 1'40"865.
ore 07.10 - In pista pure Hamilton. Mentre Button rientra ai box ma torna subito fuori dopo aver fatto fare una regolazione all'ala davanti.
ore 07.05 - Seguono in pista per i consueti "installation lap" anche Gutierrez e Button. Anche oggi il clima è sereno come nei giorni precedenti.
ore 07.00 - Semaforo verde in pista e partono i test. Il primo a entrare è Bottas, che ieri aveva già percorso più giri di tutti: ben 116. Al contrario, Massa mercoledì ne aveva fatti solo 5 per problemi all'elettronica della Williams, in particolare di cablaggi.
ore 06.55 - Tra pochi minuti dovrebbe iniziare la 3ª giornata di test in Bahrain. Dalla Williams fanno sapere che oggi dovrebbero guidare sia Massa sia Bottas, e intanto fanno già prove di pitstop.
Questa di oggi è la terza giornata di prove precampionato, sulle quattro previste anche qui sulla pista di Sakhir. Anche stavolta inizio alle ore 7 italiane con conclusione alle 15 (corrispondenti alle 9-17 locali) sempre con il seguito della nostra cronaca diretta, sia qui sul web, sia sul nuovo account twitter @autosprintLIVE appositamente dedicato agli eventi che seguiremo appunto "live".
A caratterizzare questa giornata sarà soprattutto il "cambio piloti" per molte squadre. A partire proprio dalla Ferrari, dove arriva Kimi Raikkonen a sostituire Fernando Alonso. Similmente "debutteranno" in queste prove anche Daniel Ricciardo sulla Red Bull, Pastor Maldonado sulla Lotus, Jenson Button sulla McLaren, Sergio Perez sulla Force India e Marcus Ericsson sulla Caterham. L'alternanza secelta dalla Mercedes vedrà tornare al volante Lewis Hamilton, e lo stesso vale per Daniil Kvyat alla Toro Rosso, mentre per la Marussia prosegue Max Chilton. Anche stavolta non si hanno dichiarazioni ufficiali dalla Williams, ma è possibile si dia una chance a Felipe Massa considerato che mercoledì ha compiuto solo 5 giri contro i ben 116 di Valtteri Bottas ieri.
Una situazione estrema, quella della Williams, ma che fa capire come quello dell'affidabilità sia ancora un obbiettivo da perseguire e tutt'altro che scontato per vari team. Comunque ieri le squadre motorizzate Renault sono riuscite a girare con una continuità insperata (sempre senza esagerare) per cui vedremo se oggi saranno in grado di fare un ulteriore passo avanti. Anche se sarà dura arrivare al livello di messa a punto ormai mostrato da Mercedes e Ferrari, ma anche da McLaren e Force India.Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail
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