Prosegue la
ristrutturazione alla Mercedes F1 per far cambiare passo al team anglo-tedesco. Dopo l'uscita di
Schumacher e l'arrivo di
Lewis Hamilton come pilota di punta, il brusco abbandono di
Norbert Haug e l'ingresso di
Lauda come consulente speciale, ora c'è anche un
nuovo responsabile del team F1: sarà
Toto Wolff,
azionista e direttore esecutivo della Williams, il sostituto di Norbert Haug alla Mercedes. Il manager austriaco, marito della pilotessa
Susie Stoddart, lascia così ogni incarico di responsabilità alla Williams ma continuerà a mantenere il possesso delle
azioni del team inglese. Del resto Toto Wolff detiene anche il
49% di HWA, la società che possiede il campionato DTM e il suo sfruttamento commerciale e anche uno dei team semiufficiali Mercedes. Alla Mercedes, Wolff ricoprirà il ruolo di
Direttore esecutivo, in altre parole gestirà il team di F.1 insieme a
Niki Lauda e
Ross Brawn. Nello stesso tempo la Mercedes annuncia una notevole ristrutturazione del pacchetto azionario che possiede il team di F.1. Toto Wolff ha infatti acquistato il
30%, mentre Niki Lauda possiede ora il
10%. Si tratta della quota azionaria che recentemente il gruppo Daimler aveva rilevato da Aabar, fondo sovrano di Abu Dhabi. Il gruppo
Daimler mantiene ancora il
60% del team Mercedes F.1.
Wolff era entrato alla Williams come semplice azionista, poi era assurto a ruoli direttivi dopo la cacciata di
Adam Parr.
“Abbandono la Williams da buon amico di Frank- dice Wolff-
mi mancheranno lui e i tanti amici che mi sono fatto in questi anni”.
Dieter Zetsche, amministratore delegato di Mercedes, ha detto:
“In qualità di imprenditore, investitore e manager, Toto Wolff ha dimostrato tutte le sue qualità nelle varie categorie del motorsport. Le competizioni sono nel suo sangue, ma si tratta di un manager anche molto informato sulle necessità economiche di questo business. Con il suo arrivo la Mercedes acquisisce una persona di grande entusiasmo che ha già dimostrato grande fedeltà al machio”. I maligni sostengono che Toto Wolff, manager anche di
Vallteri Bottas diventato quest’ano pilota ufficiale Williams al fianco di Maldonado, in realtà avrebbe “comperato” il suo posto di responsabilità in Mercedes, avendo rilevato il 30% di proprietà del team. E per il 2014, quando arriveranno i nuovi motori Turbo, già si parla di una unione
Williams-Mercedes. Conseguenza logica del tourbillon di motorizzazioni presso le squadre secondarie, considerando che la
Ferrari fornirà anche la Force India al posto di Mercedes e la Renault darà il suo propulsore anche a Toro Rosso al posto della stessa Ferrari. Così i rapporti di equilibrio tra motoristi restano intatti. La cosa ironica è che
Susie Stoddart, dopo sette anni in Dtm con la Mercedes (miglior risultato 2012 un 12° posto a Zandvoort) probabilmente non prenderà parte al campionato proprio quest’anno che suo marito è diventato direttore esecutivo della Mercedes Gp.
c.m.m.
Nella foto, Wolff all'estrema destra brinda con Ecclestone davanti agli altri team principal
