I fantastici anni Novanta dei campionati Turismo: DTM, BTCC e Super Turismo

Il periodo degli anni Novanta, dal 1993 ai primissimi Duemila, può considerarsi un po' l'era d'oro delle corse Turismo in Europa. Altri fasti vennero scritti tra gli anni Sessanta e Settanta, con Alfa Romeo protagonista indiscussa. A partire dal 1993, però, dal DTM con i regolamenti di Gruppo D1 e motori 2.5 litri, si assiste a un'epopea delle auto formalmente derivate dalla serie. In realtà veri mostri. E ancora Alfa Romeo, con la 155 V6, saprà dettar legge e vincere in casa dei tedeschi, nel DTM. Rivali del calibro di Mercedes, Opel con la Astra, con i quali battagliare alla pari. Dalla serie tedesca al campionato Super Turismo italiano, dei Tarquini, Giovanardi, dell'Alfa Romeo 156 e delle lotte con BMW Serie 3 di Maurizio Ravaglia o, ancora con l'Audi A4 quattro. Turismo che ottenne visibilità come mai avrebbe replicato dopo quell'incredibile periodo. E nel Regno Unito non erano da meno i protagonisti, tra Vauxhall Vectra, la Ford Mondeo, la Renault Laguna di Alain Menu e la Volvo 850, berlina e wagon, di Rickard Rydell.