da Monza: Marco Cortesi Inizio realmente imprevedibile nella Blancpain Endurance Series per Lamborghini con la nuovissima Huracan GT3. La casa di Sant'Agata, che con Fabio Babini, Andrew Palmer e Jeroen Mul aveva celebrato il successo sotto la bandiera a scacchi, ha dovuto incassare in verifica l'esclusione dalla graduatoria per una presunta irregolarità della colonnina del rifornimento. Il Grasser Racing Team, che una volta al comando era risultato comunque irraggiungibile, ha presentato appello rendendo la classifica sub-judice. Celebrano un inatteso primato assoluto il poleman Norbert Siedler e Rinat Salikhov. Per loro e la Ferrari è arrivata una bella affermazione nella classe Pro-Am, che sarà loro comunque vada, e impressionante è stato proprio il gentleman russo, in grado di girare quasi su ritmi da professionista. Alle loro spalle, con una grande rimonta finale, si è accomodata l'Audi del campione in carica Laurens Vanthoor insieme a Robin Frijns e Jean Karl Vernay. Difficoltà invece per le Bentley, lo scorso anno velocissime, così come per le McLaren, lontanissime dalla lotta per le posizioni che contano, mentre si è dimostrata ancora "acerba" la nuova Audi R8. Per quanto riguarda gli altri italiani, alti e bassi. Alessandro Bonacini, insieme a Michael Broniszewski e Richard Lyons, ha perso posizioni nel finale per un problema dopo essere stato in lotta per il podio. La seconda Lamborghini di Venturini-Bortolotti-Zaugg è stata invece rallentata da ben tre drive-through, mentre Marco Bonanomi sull'Audi del team ISR ha chiuso ai margini della top-20 coi compagni Filip Salaquarda e Frederic Vervisch. Tra i primi 10 invece si sono visti Edoardo Mortara ed il duo Cioci-Perazzini, spesso in lotta fra loro, mentre in ospedale è finito Fabio Onidi, andato violentemente a muro in qualifica. Il lombardo, in un primo tempo uscito da solo dalla vettura, ha riportato due fratture vertebrali.