La carriera da pilota titolare per Valtteri Bottas è terminata, almeno per ora. Il finlandese nel 2025 sarà ufficialmente terzo pilota Mercedes, pronto a subentrare nel caso di forfait da parte di Russell o Antonelli. Tuttavia, il numero 77 potrebbe non ricoprire questo ruolo solo per la casa della Stella, ma pure per McLaren e Williams.

Non sarebbe il primo pilota, del resto, a fungere da "jolly" pescabile tra varie squadre. Mick Schumacher, ad esempio, ha fatto lo stesso nel 2023, quando ufficialmente da terzo pilota Mercedes ha avuto l'occasione di girare con la McLaren. 

Andrea Kimi Antonelli... neopatentato

Perché Bottas è un'opzione valida per tutti

Bottas è un'opzione valida per ciascuno di questi tre team, che così potrebbero condividere anche il pilota di riserva oltre alla fornitura della power unit Mercedes. Mercedes, lasciato andare ufficialmente Mick Schumacher, ha nel finlandese la sua unica, vera alternativa in caso di necessità, visto che Frederik Vesti viene ritenuto ancora acerbo.

La McLaren come terzo pilota ha Pato O'Ward, che però non sempre è disponibile a causa delle sovrapposizioni con i suoi programmi legati alla IndyCar; inoltre, il messicano non ha mai disputato un GP ed ha un'esperienza molto inferiore rispetto a Valtteri, il quale invece sarebbe ben più preparato in caso di chiamata dell'ultimo minuto.

Lo stesso discorso vale per la Williams: perso Colapinto, il team ha il giovane Luke Browning come alternativa a Sainz ed Albon. Visto quanto accaduto con Colapinto, non è escluso che in caso di bisogno la Williams dia fiducia al giovane inglese, ma sarà tutto da vedere.

Aston Martin, invece, non rientra tra le opzioni: in primis perché il suo rapporto con la Mercedes andrà a concludersi proprio alla fine del 2025, in secundis perché a Silverstone hanno da tempo in squadra Felipe Drugovich, al quale il team sembra realmente intenzionato a concedere un'opportunità in caso di momentanea sostituzione di Alonso o Stroll. In tutto ciò non va dimenticato Stoffel Vandoorne, anche lui a disposizione in "panchina" in caso di bisogno.

Tra Mercedes, McLaren e Williams, insomma, ecco perché, insomma, quello di Abu Dhabi 2024 potrebbe non essere stato l'ultimo GP in carriera per Bottas.

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