È iniziata nel segno di Oliver Solberg la 23a edizione del Rally Italia Sardegna, con il driver della Toyota Yaris numero 99 che ha marcato lo scratch all’ l’Ittiri Arena Show (2,21 km) precedendo di 8 decimi Ogier con Evans terzo a 1”1, poi a seguire Pajari quarto a 1”5 e Neuville quinto a 2”3.
Mondiale in gioco in Sardegna
Da domani però i 58 equipaggi al via faranno davvero sul serio, con la lotta per l’assegnazione del titolo mondiale piloti che è il vero leit-motiv della corsa, nel triello che vede impegnati Evans, Pajari e Ogier, perché la prima tappa continua in Gallura e poi nel Monte Acuto ed è composta da 119,66 km cronometrati e sei prove speciali. Quelle ripetute due volte di Tula-Erula (18,77 km), sempre molto insidiosa che in pratica è uguale a quella dello scorso anno, Su Filigosu-Lerno (17,83 km) che sfrutta tratti vecchi di cantieri forestali utilizzati in passato, e per terminare Monti di Alà-Sa Conchedda-Lerno (23,23 km) che inizia dalla spettacolare Arena di Alà, e poi va verso Sa Conchedda ed il Lerno.
Per definire le classifiche saranno decisive la polvere e la posizione di partenza dei vari piloti, insomma ci sarà da divertirsi. Sabato poi la seconda tappa, lunga 124,76 km cronometrati tutti ricavati nel Monte Acuto, sarà suddivisa in altre sei speciali, tra cui due passaggi nella speciale totalmente inedita di Solorché (12,86 km).
Infine domenica la tappa finale con 61,62 km cronometrati, con quattro prove speciali composte da due passaggi sui crono di Osilo-Tergu (23,71 km) e, e di Sassari- Argentiera (7,10 km), la Power Stage che spesso in passato è stata decisiva per l’esito finale di questa gara. Il podio finale è previsto ad Alghero alle ore 17.