Probabile, quindi, che le vere novità della Rossa (ma prima di Melbourne non le vedremo tutte, nemmeno ai test invernali) siano nascoste fra le fiancate e il diffusore. Dove si può lavorare alla fluidodinamica interna proprio creando condotti e passaggi che incrementino il flusso dei gas di scarico. In squadra poche novità, anche perché «la creazione già annunciata di due gruppi di lavoro, con due ‘project leader’ per i progetti 2013 e 2014, è qualcosa di mai fatto prima». Per lavorare al simulatore arriva però Pedro De la Rosa, 42 anni ‘orfano’ della Hrt. Confermati tutti gli altri tester, Genè, Rigon, Bianchi, per il quae si sta cercando ancora di definire con la Force India.
Domenicali respinge al mittente le polemiche innescate da Helmut Marko sul fatto che Alonso non vince perché “fa troppa politica”. Dice Stefano: «C’è sempre chi cerca di attizzare queste polemiche, ma a noi piace rispondere in pista coi fatti. Mi auguro che la Red Bull abbia già vinto abbastanza, se guardiamo ai tanti cambi di marchio che hanno avuto, ci hanno messo tanto tempo per arrivare al vertice».
(a.a.)
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