Autosprint

Va bene che è giovedì, ma sulle tribune davanti ai box le persone si contano veramente sulle dita di una mano. Peccato, perché questo Gp d'Italia, al bel sole di Monza, promette bene. Una pista “anomala” dove il carico aerodinamico conta pochissimo e le velocità molto di più. L’unico tracciato, finora, che autorizzi due zone distinte (sul rettilineo principale e verso l’Ascari) in cui si può utilizzare l’alettone mobile.

Ma il “super Drs” della Lotus non farà la differenza, perché è rimasto nel cassetto. Più probabile che un fattore decisivo lo facciano i rapporti del cambio: oggi si sentono spesso vetture a limitatore.

Girano tante voci anche nel paddock, dove Giorgio Ascanelli dà l’addio alla Toro Rosso e James Key viene ufficializzato come nuovo direttore tecnico (ma lavorerà probabilmente dall’Inghilterra, è già vicino alla “mamma” Red Bull). Girano voci di mercato sul ritiro di Schumacher a fine anno, con Hamilton pronto a sostituirlo. Voci messe in giro ad arte dal management di Lewis che sta cercando di strappare migliori condizioni di contratto, anche se l’alternativa Mercedes esiste davvero.

La McLaren, comunque, smentisce decisamente e il pilota rifiuta di parlare sull'argomento. Si ripresenta in veste di pilota ufficiale Jerome D’Ambrosio, che sostituisce Grosjean alla Lotus: e si parla di un giro di vite sulla severità dei commissari per i prossimi episodi. Pastor Maldonado - qui penalizzato di dieci posizioni in griglia - è il nuovo sorvegliato speciale.

Alberto Antonini

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