Sebbene non sia parsa la più veloce in assoluto, la Ferrari (intesa sia come squadra che come macchina) ha sempre fornito ad Alonso l'assistenza giusta per resistere (nella favorevole posizione di testa) alla continua insidia delle Red Bull e McLaren, includendo anche Lewis Hamilton che si è inserito nella lotta: solo che, per quanto velocissimo, era doppiato... Anche Kamui Kobayashi è parso quello dei momenti migliori, giunto 5° (e poi "promosso" 4°) poco dietro Kimi Raikkonen e davanti al compagno di squadra Sergio Perez, a completare un'ottima prestazione della Sauber. 7° Michael Schumacher che si è distinto in un paio di occasioni (è stato anche il più veloce in gara) ma non ha potuto difendere la terza posizione iniziale, costretto ad un pit-stop in più. Seguono sul traguardo Mark Webber, Nico Hulkenberg e Nico Rosberg, quest'ultimo bravo a risalire dalla 21ª posizione di partenza.
Così, come già scritto, Alonso aumenta il suo distacco da Webber in campionato, con 154 punti contro 120. L'australiano resta comunque davanti a Vettel, ora a quota 110, mentre Raikkonen (98 punti) scavalca Hamilton (unico ritirato a Hockenheim, rimasto a 92 punti) per la quarta posizione in classifica generale.
La cronaca della gara
Alonso parte benissimo e nonostante in pochi metri alla prima curva prende già un certo vantaggio su Vettel, che si deve piuttosto guardare dagli attacchi di Schumacher nel corso dell'intero primo giro. Invece Massa pur scattato bene non riesce ad avitare di perdere l'ala anteriore addosso a Ricciardo, a sua volta costretto a frenare in anticipo. Avvio sfortunato pure per Senna e Grosjean, anche loro dovranno passare subito dai box per sistemare i danni rimediati. Poco dopo problemi pure per Hamilton, con la ruota posteriore probabilmente forata sui detriti di Massa.
Vettel riesce a liberarsi di Schumacher e spinge per riavvicinarsi ad Alonso, mentre Raikkonen riesce a superare Di Resta in una bellissima lotta in cui rimangono affiancati per varie curve. Anche Perez riuscirà a passare Di Resta, per la 9ª posizione, ma soprattutto Button sorpassa prima Hulkenberg e poi Schumacher per il 3° posto. Sembra davvero il Button dei giorni migliori, preciso ma anche deciso.
Alonso riesce a distanziare di nuovo Vettel che si era fatto sotto tanto da poter azionare il drs (quindi a meno di 1 secondo), si assiste ad una lotta abbastanza agguerrita per il 7° posto fra Hulkenberg e Schumacher e ad approfittarne è Raikkonen che passa prima l'uno e 5 giri più tardi anche l'altro.
I primi sei sono fra gli ultimi ad affettuare il primo cambio gomme: inizia Alonso passando alle Pirelli medie alla fine del 18° giro; il giro successivo Button e un altro giro dopo Vettel che rientra subito dietro Kobayashi passandolo però subito. A un terzo di gara la situazione vede Alonso davanti a Vettel di circa 2 secondi; segue Button a 5 secondi, quindi Raikkonen, Schumacher, Hulkenberg, Perez, Webber, Di Resta e Kobayashi.
Button si avvicina e porta Vettel a tornare all'attacco, mentre sia Perez che Webber superano Hulkenberg ma soprattutto è Kobayashi che appare in forma e supera tutti fino a Webber.
Chi a questo punto è velocissimo, però, è Hamilton: doppiato anche per essere stato costretto già al secondo cambio gomme, al 35° giro recupera Vettel e addirittura lo passa, causando la contestazione a gesti del tedesco. Poi va anche in scia ad Alonso, ma lo spagnolo riesce a tenerlo a bada.
Secondo pit-stop per Button al 41° giro, che stranamente per gli standard McLaren non solo è senza intoppi ma anche particolarmente veloce. Così quando sia Alonso che Vettel "pittano" al giro successivo, il tedesco non riesce a stare davanti a Button pur cercando di attaccarlo. Quando tutti i principali protagonisti hanno effettuato la seconda sosta per il cambio gomme, la situazione vede dunque Alonso, Button e Vettel davanti a tutti in quest'ordine, poi Raikkonen, Schumacher, Hulkenberg, Kobayashi, Perez, Rosberg e Webber.
Nella lotta per la sesta piazza Kobayashi supera Hulkenberg, mentre Hamilton è costretto al ritiro (unico di tutta la gara) e soprattutto Button comincia a farsi sotto ad Alonso. In questa fase il ferrarista mostra abilità e maturità, tirando al massimo e sfruttando tutta la pista senza fare il minimo errore (a differenza di Vettel dietro, per esempio) riuscendo anzi a non perdere (tutt'altro) in occasione dei doppiaggi e segnando i suoi tempi migliori.
Quando mancano 5 giri alla fine, oltretutto, sembra che Button vada ad incontrare prima i problemi di usura pneumatici, così Vettel gli si riavvicina, attaccandolo al penultimo giro alla staccata del tornante. L'inglese resta all'interno, così il tedesco si inserisce all'esterno restando affiancato per tutta la curva, pur con qualche difficoltà di entrambi. Però in uscita riesce ad accererare più forte lasciando scorrere la sua Red Bull ben oltre il cordolo, dove c'è un'ampia zona asfaltata, ottenendo così la seconda posizione fino al traguardo. Tuttavia aver passato completamente la linea di demarcazione della pista non gli verrà perdonato dagli ufficiali di gara, e anche se sul podio finale salgono lui, Alonso e Button, in realtà la terza posizione andrà a Raikkonen, riuscito a tenere a distanza Kobayashi.
m.v.
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GP Germania - classifica finale Pos Pilota Team giri Dist 1 Fernando Alonso Ferrari 67 -2 Jenson Button McLaren-Mercedes 67 6"9 3 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 67 16"4 4 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 67 21"9 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 67 3"7 (+20") 6 Sergio Perez Sauber-Ferrari 67 27"8 7 Michael Schumacher Mercedes 67 28"9 8 Mark Webber Red Bull-Renault 67 46"9 9 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 67 48"1 10 Nico Rosberg Mercedes 67 48"8 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 67 59"2 12 Felipe Massa Ferrari 67 71"4 13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 67 76"8 14 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 67 76"9 15 Pastor Maldonado Williams-Renault 66 1 giro 16 Vitaly Petrov Caterham-Renault 66 1 giro 17 Bruno Senna Williams-Renault 66 1 giro 18 Romain Grosjean Lotus-Renault 66 1 giro 19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 65 2 giri 20 Charles Pic Marussia-Cosworth 65 2 giri 21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 64 3 giri 22 Timo Glock Marussia-Cosworth 64 3 giri 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 64 3 giririt Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 11 giriClassifica mondiale piloti 01 Fernando Alonso 15402 Mark Webber 12003 Sebastian Vettel 11004 Kimi Räikkönen 9805 Lewis Hamilton 9206 Nico Rosberg 7607 Jenson Button 6808 Romain Grosjean 6109 Sergio Perez 4710 Kamui Kobayashi 33Classifica mondiale costruttori 01Red Bull -Renault 23002Ferrari 17703McLaren-Mercedes 16004Lotus-Renault 15905Mercedes 10506Sauber-Ferrari 8007Williams-Renault 4708Force India-Mercedes 46