Rally Estonia, Solberg sempre leader dopo la seconda tappa

Marco Giordo
Pubblicato il 19 luglio 2025, 18:45
Continua la grande prova di Oliver Solberg al Rally di Estonia, e così anche la seconda giornata della prova baltica si è rivelata un vero e proprio “Solberg day”, visto che il biondino svedese al suo esordio sulla Toyota, ha saputo tenere con maestria il controllo della gara, chiudendo in testa la tappa davanti alle Hyundai di Tanak e Neuville, con Rovanpera quarto.
La seconda tappa prevedeva nove crono per ulteriori 125,76 km cronometrati, con le speciali ripetute due volte di Raanistsa (21,45 km) e Kanepi (17,43 km), seguite dopo il service da quelle ripetute due volte di Otepaa (11,15 km) e Karaski (11,97 km) per chiudere la tappa con la ripetizione in serata della superspeciale di Tartu (1,76 km).
Solberg davanti a Tanak e Neuville
All’inizio Solberg partiva forte facendo segnare tre scratch consecutivi, nei due passaggi a Raanitsa e nel primo a Kanepi dove nel secondo passaggio Tanak gli stava davanti di mezzo secondo, con l’éstone che chiudeva la mattinata a 22”8 da Oliver, con Neuville terzo a 23”2, e Rovanpera quarto a 40”8. Nel pomeriggio Neuville era subito il più veloce a Otepaa e si riprendeva la seconda posizione, poi nel crono di Karaski era Tanak il più rapido per un solo decimo su Solberg e di 2”5 su Neuville, con l’éstone che riagguantava così il secondo posto. Poi nel secondo passaggio nella classica speciale di Otepaa Oliver precedeva di mezzo secondo Neuville e Tanak mentre a Karaski Tanak rifilava 1”2 a Solberg. Infine nella prova spettacolo di Tartu Neuville segnava lo scratch, e Solberg chiudeva la tappa con un vantaggio di 21”1 su Tanak, 25”1 su Neuville, 51”6 su Rovanpera e 1’08”2 su Fourmaux con Evans settimo a 1’30”4.
“E’ stata un’altra bella giornata in cui mi sono divertito – ha detto Solberg a fine tappa – ed in cui ho continuato con il mio ritmo. Adesso andiamo in hotel a guardare i video delle speciali di domani, ci attende infatti l’ultima giornata”.
Domani la terza tappa prevede un programma 60,19 km cronometrati suddivisi in tre speciali, vale a dire i crono di Hellenurme (11,79 km), una prova totalmente nuova, e quella in parte rinnovata di Kaariku (24,20 km) che ospiterà nel secondo passaggio la power stage alle ore 12.15 italiane.
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