Ferrari 499P, tutta nuova per il 2027: ecco come cambia

Ha vinto, ha dominato, si è confermata e, adesso, rilancia. La Ferrari 499P svela le primissime indicazioni di come affronterà il mondiale 2027, in versione evoluta (e non poco), per tornare a competere per la vittoria nel WEC e a Le Mans.

Le novità che si intravedono dai muletti di sviluppo sono numerose e coinvolgono ogni angolo della Hypercar. A cominciare dal frontale, dove lo stile dei fari richiama le più recenti Rosse stradali. La prestazione, però, passa da altri elementi, segnatamente dal diffusore anteriore, ridisegnato nell’andamento del bordo d’attacco, più piatto e nel profilo superiore e con diversi raggi di curvatura alle estremità.

L’impressione è di un elemento in grado di canalizzare un maggior volume d’aria verso il fondo. Le prese di raffreddamento poste ai lati dai fari sono state spostate sul cofano, ai lati della nuova striscia di luci a led, finora (sotto l'attuale configurazione della Hypercar) presente in due spot in punta al musetto. Insieme al diffusore anteriore cambiano i deviatori di flusso applicati alle estremità e con un tirante di collegamento al diffusore.

© FIA WEC/DPPI

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